Dijelovi za ugradnju visokotlačne pumpe za gorivo
1 - visokotlačna pumpa za gorivo; 2 - crijevo za povrat goriva; 3 - brtva; 4 - prstenasta brtva; 5 - priključak crijeva za povrat goriva; 6 - prsten; 7 - prstenasta brtva; 8 - potporni prsten.
Povlačenje
Uklonite poklopac motora.
Oslobodite tlak goriva.
Uklonite filtar zraka, kućište leptira za gas i usisnu granu.
Nakon otpuštanja stezaljki, odvojite crijeva za povrat goriva.
Skinite cijev za gorivo.
Skinite prstenje (8) (ovdje i dolje pogledajte sl. MCC07.011).
Uklonite O-prstenove (7).
Skinite prstenje (6).
Otpustite vijke, uklonite visokotlačnu pumpu za gorivo (1).
Uklonite O-prsten (4) i brtvilo (3).
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom, uzimajući u obzir sljedeće:
Nanesite malo motornog ulja na valjak i O-prsten pumpe za ubrizgavanje.
Ugradite visokotlačnu pumpu za gorivo u glavu cilindra pod pravim kutom, zategnite pričvrsne vijke rukom.
Postavite prsten (2) i prstenasti pečat (3), kao što je prikazano na donjoj slici.
PAŽNJA: Kod ringa (2) zakošena površina (4) treba nalaziti sa stražnje strane O-prstena.
Provjerite jesu li prstenovi ispravno postavljeni (1) (vanjski promjer ovog kraja je 14,8 mm). Nemojte ga brkati s prstenom osjetnika tlaka goriva.
Premažite O-prsten motornim uljem (3).
OPREZ: Ne dopustite da motorno ulje uđe u kućište visokotlačne pumpe za gorivo ili u razvodnik goriva.
Ugradite cijev za gorivo u visokotlačnu pumpu za gorivo i u otvore razvodnika goriva pod pravim kutom.
Zategnite pričvrsne vijke visokotlačne pumpe za gorivo redoslijedom prikazanim na slici u dva koraka.
Ugradite crijeva za povrat goriva tako da oznake (1) i (2) bili su usmjereni kako je prikazano na slici.
Zrak se ispušta iz visokotlačnog voda za gorivo dok motor radi na 2000 o/min 15 sekundi ili više.
Kada se dijagnostički kod pojavi na zaslonu testera, zbog njegove registracije od strane osjetnika tlaka goriva, mora se izbrisati nakon ponovnog uspostavljanja normalnog tlaka goriva u sustavu.
Nakon postavljanja zaštitnog poklopca motora, provjerite ima li curenja u sustavu goriva.
Ugradite filtar za zrak, kućište leptira za gas i usisnu granu.