Također treba imati na umu da je velika većina grešaka uzrokovana (iz jednog ili više razloga) nedostatak goriva u mlaznicama, pa biste trebali započeti provjerom prisutnosti goriva u spremniku. Ovo je posebno važno za vozila koja mogu krenuti na ravnom terenu, ali zatim krenuti po neravnim cestama. Curenje goriva oko spremnika goriva može ukazivati na prisutnost curenja koja mogu dovesti do ulaska zraka u sustav goriva i kvara pumpe za ubrizgavanje.
UPOZORENJE: Prije zamjene skupih dijelova, provjerite ima li mogućih grešaka povezanih s jeftinijim dijelovima ili sustavima.