Odvod rashladne tekućine
Vozilo mora biti na ravnoj površini. Ispustite rashladnu tekućinu na sljedeći način:
Ako je motor hladan, odvrnite čep hladnjaka i ekspanzijske posude. Ako je motor vruć, malo otpustite čep, omotavši ga krpom da se ne opečete parom i pričekajte dok tlak u sustavu ne padne. Ako brzo odvrnete čep s vrlo vrućim motorom, pad tlaka uzrokovat će ključanje tekućine. Nakon što tlak padne, odvrnite čep.
Ako je antifriz u radijatoru, ispustite ga u čistu posudu za ponovnu upotrebu.
Otvorite slavinu grijača.
Otvorite ispusne slavine na dnu spremnika hladnjaka i na bloku cilindra (ako postoji).
Kad tekućina prestane teći, očistite odvodne rupe kratkom žicom - možda su začepljene hrđom ili česticama kamenca.
PAŽNJA: Ako otvorite ispusni ventil samo na donjoj cijevi hladnjaka, tada tekućina neće istjecati iz bloka cilindra.
S vremenom se radijator začepi hrđom i kamencem. Za ispiranje sustava odvrnite i uklonite gornje i donje crijevo. Umetnite crijevo u gornji grlić radijatora i ispirite ga vodom 10-15 minuta.
Ako sumnjate da je sustav začepljen, napunite ga otopinom jednog od posebnih sredstava za čišćenje koja su dostupna na tržištu. Provjerite je li ovaj proizvod kompatibilan s aluminijskom glavom cilindra.
Punjenje rashladnog sustava
Prilikom punjenja sustava koristite destiliranu vodu pomiješanu u ispravnom omjeru s antifrizom. Korištenje destilirane vode ili kišnice značajno smanjuje brzinu stvaranja naslaga.
Preporučuje se sljedeći redoslijed punjenja sustava:
Odvijte čep za odzračivanje (strijela) ili odvojite crijevo od grijača usisnog razvodnika i otvorite slavinu grijača.
Ulijevajte rashladnu tekućinu u hladnjak dok rashladna tekućina ne izađe iz otvora čepa ili odvojene cijevi. zavrnite čep (1).
Stavite crijevo na priključak jedinice za grijanje i pričvrstite ga stezaljkom, bez prestanka ulijevanja tekućine u radijator, tako da se ne formira zračna brava.
Zagrijte motor. Zagrijavanje motora je neophodno kako bi se uklonili mjehurići zraka iz sustava. Ako je sustav napunjen do ispravne razine pri radnoj temperaturi, tada će biti potrebno dolijevanje kada se ohladi, jer kada se ohladi, volumen tekućine će se smanjiti za oko 250 cm33. Ponovno provjerite razinu tekućine kada je motor vruć. Dodajte tekućinu u ekspanzijski spremnik do oznake «FULL».