Preliminarne provjere
1. Vozite vozilo kako biste zagrijali mjenjač na normalnu radnu temperaturu.
2. Provjerite razinu tekućine za automatski mjenjač.
3. Provjerite brzinu motora u praznom hodu.
4. Provjerite podešavanje sajle gasa i podesite ako je potrebno
5. Provjerite kabel izbornika automatskog mjenjača.
Pronalaženje i popravak curenja tekućine
6. Ako se pronađe curenje, pokušajte odrediti vrstu tekućine i mjesto curenja.
7. Nakon lociranja mjesta curenja, pokušajte utvrditi uzrok curenja. Mora se popraviti kako se curenje više ne bi dogodilo.
Propuštanje brtvila
8. Povremeno pregledajte korito ulja. Provjerite jesu li vijci dobro zategnuti i je li brtva u dobrom stanju.
9. Ako je pronađeno curenje, moguće je da su vijci previše zategnuti, brtvena površina mjenjača ili je brtva oštećena.
Propuštaju brtve
10. Ako uljna brtva mjenjača curi, moguće je da je tlak tekućine u mjenjaču previsok, ventilacijski otvor je začepljen, sjedište uljne brtve je oštećeno ili uljna brtva nije pravilno postavljena, površina poluosovine je oštećeni ili su ležajevi poluosovine istrošeni.
11. Provjerite brtvu cijevi šipke za mjerenje ulja. Povremeno pregledajte područje oko aktuatora brzinomjera ili senzora brzine na znakove curenja. Ako postoji, provjerite O-prsten.
Curenje iz kućišta mjenjača
12. Ako samo kućište radilice curi, mora se popraviti ili zamijeniti.
13. Provjerite spojeve crijeva za ulje.
Curenje iz ventilacijske cijevi ili cijevi za punjenje tekućine
14. Ako tekućina curi iz ovih cijevi, mjenjač je prepun, rashladna tekućina je ušla u tekućinu automatskog mjenjača, ventilacijski otvor je začepljen ili su otvori za odvod začepljeni.