Podešavanje brzine praznog hoda i mješavine goriva
1. Vidi Poglavlje 1.
Provjera sustava brzog praznog hoda
11.2a Pregledajte dijafragmsko crijevo brzog praznog hoda (1) za pukotine i znakove istrošenosti - odvojite crijevo prije provjere dijafragme; odvrnite dva vijka (2) ukloniti dijafragmu; vijak za podešavanje koristi se za podešavanje dijafragme (3)
11.2b Pregledajte crijeva i žice spojene na dijafragmu sustava brzog praznog hoda (1) - odvijte dva vijka (2) i uklonite montažni nosač solenoida
2. Provjerite vakuumska crijeva i žice solenoida brzog praznog hoda (11.2a i 11.2b).
3. Spojite vakuumsku pumpu na dijafragmu sustava brzog praznog hoda. Spojite tahometar. Pokrenite motor i ostavite ga da radi u praznom hodu.
4. Pomoću pumpe stvorite vakuum od 295 mmHg. Vakuum bi se trebao povećati. Ako nije, zamijenite dijafragmu.
Zamjena i podešavanje dijafragme sustava brzog praznog hoda, koji povećava broj okretaja motora kada se uključi električna oprema ili hidraulički servo sustav upravljanja
Zamjena
11.9 Uvucite vreteno u smjeru strelice i uklonite vreteno dijafragme iz poluge
9. Odvojite povratnu oprugu poluge gasa. Otpustite dva pričvrsna vijka (11.2a), odvojite šipku dijafragme od poluge za otpuštanje (11.9) i uklonite dijafragmu.
10. Ugradite novu dijafragmu i spojite vakuumsko crijevo.
Podešavanje
11. Provjerite i podesite brzinu praznog hoda.
12. Uklonite montažni nosač solenoida (11.26). Odvojite konektor i spojite solenoid izravno na bateriju.
" 13. Lagano otvorite gas i povećajte broj okretaja motora na 2000 o/min, zatim ga polako zatvorite.
14. Provjerite brzinu motora i podesite je okretanjem vijka za podešavanje (11.2a).
15. Ponovite postupke opisane u točki 13 i ponovno provjerite brzinu motora.
Podešavanje dijafragme koja povećava broj okretaja motora kada je klima uređaj uključen
11.16 Za podešavanje brzine motora u brzom praznom hodu kada je klima uređaj uključen, okrenite vijak za podešavanje gasa (označeno strelicom)
16. Pokrenite motor i uključite klima uređaj. Elektromagnetski ventil bi se trebao otvoriti, a vakuum usisnog razvodnika trebao bi otvoriti dijafragmu. Provjerite brzinu motora u ovom načinu rada i prilagodite je, ako je potrebno, zatezanjem vijka za podešavanje (11.16).
Provjera solenoidnog ventila za sustav brzog praznog hoda
17. Isključite paljenje. Uklonite elektromagnetski ventil i odvojite spojni konektor (11.2b).
18. Provjerite otpor svitka solenoida i zamijenite ventil ako je potrebno.
Provjera ventila za zatvaranje goriva, ventila za obogaćivanje, ventila za kontrolu smjese i odzračnog ventila komore s plovkom
11.19a Za provjeru namota solenoidnog ventila, odvojite spojni konektor i izmjerite otpor između navedenih priključaka (za odzračni ventil komore s plovkom, izmjerite otpor između navedenog priključka i negativnog pola akumulatora) i usporedite dobivene vrijednosti s vrijednostima navedenim u odjeljku tehničkih podataka:
1. Solenoidni ventil za podešavanje sastava smjese; 2. Ventil za obogaćivanje; 3. Ventil za zatvaranje goriva; 4. Odzračni ventil plovne komore
11.19b Lokacija ventila za zatvaranje goriva
11.19c Lokacija ventila za obogaćivanje
11.19g Položaj solenoidnog ventila za kontrolu mješavine
11.19e Prilikom zamjene solenoidnog ventila, uklonite terminal (1) na poleđini priključnog konektora tako da odvijačem pritisnete jezičak koji se nalazi blizu priključka. Za uklanjanje elektromagnetskog ventila ventilacijske komore s plovkom (2) odvrnite tri pričvrsna vijka
19. Odspojite spojni konektor. Provjerite otpor namota solenoida i zamijenite ih ako je potrebno (11.19a, 11.19b, 11.19c, 11.19d i 11.19e).
Provjera i podešavanje senzora položaja leptira za gas
Ispitivanje
11.20 Za testiranje senzora položaja leptira za gas, odvojite konektor i izmjerite otpor između priključaka 2 i 3
20. Provjerite otpor između priključaka 2 i 3 senzora i provjerite mijenja li se otpor postupno kada se gas otvori (11.20).
Podešavanje
11.21 Provjerite je li brega za brzi prazan hod slobodna (poluga ne smije nalijegati na brijeg)
1. Brzi breg u praznom hodu; 2.Poluga
21. Zagrijte motor. Olabavite sajlu gasa i provjerite je li brzi breg u praznom hodu slobodan (11.21). Zaustavite motor.
11.22 Olabavite vijke za podešavanje SAS-1 i SAS-2 dok se prigušni ventil potpuno ne zatvori brojeći broj okretaja
22. Brojeći broj okretaja, odvrnite vijke za podešavanje brzine motora (SAS-1 i SAS-2) (11.22), tako da je prigušni ventil potpuno zatvoren.
11.23a Ako vaše vozilo ima ovu vrstu senzora položaja leptira za gas (1), koristite vijak za podešavanje (2).
11.23b Ako vaše vozilo ima ovu vrstu senzora položaja leptira za gas, odvrnite pričvrsne vijke i podesite senzor okretanjem
1. Senzor položaja leptira za gas
23. Provjerite napon senzora s uključenim paljenjem između priključaka 2 i 3 i po potrebi ga podesite okretanjem vijka za podešavanje ili okretanjem samog senzora (11.20, 11.23a i 11.23b).
24. Isključite paljenje.
25. Uvrnite vijke za podešavanje SAS-1 i SAS-2 onoliko okreta koliko su bili odvrnuti.
26. Podesite napetost sajle gasa. Pokrenite motor i provjerite brzinu praznog hoda.
Provjera i podešavanje prigušnice rasplinjača
27. Zagrijte motor i isključite svu električnu opremu.
11.28 Dok motor radi u praznom hodu, otvorite gas dok poluga ne dodirne vijak SAS-3
1. Prigušivač; 2. Zaliha; 3. SAS-3; 4. Poluga; 5. SAS-2
28. Potpuno otvorite gas dok vreteno ne dodirne vijak SAS-3 (11.28).
11.29 Zatvorite gas dok vijak SAS-2 ne dodirne polugu i provjerite brzinu motora
29. Zatvorite gas dok vijak SAS-2 ne dodirne polugu (11.29) i provjerite brzinu u praznom hodu.
30. Ako brzina nije kao što je navedeno, podesite prigušivač okretanjem vijka SAS-3.
31. Povucite polugu natrag i provjerite vraća li se brzina motora polako na brzinu praznog hoda.
Provjera zračne zaklopke
11.32 Provjerite odgovaraju li oznake na tijelu zavojnice i zaklopci
1. Bimetalna spirala; 2. Oznake
32. Provjerite podudaraju li se oznake na tijelu prigušnice i bimetalne spirale (11.32).
33. Kada je motor hladan, pritisnite papučicu gasa, čok mora biti potpuno zatvoren.
34. Provjerite otvara li se klapna pri paljenju motora malo za 1,5 mm. Ako nije, provjerite bimetalni svitak, dijafragme prigušnice i vakuumska crijeva.
Provjera i podešavanje brzog praznog hoda
11.35 Odvojite vakuumsko crijevo od dijafragme za otvaranje prigušnice
1. Dijafragma otvaranja zračne zaklopke
35. Zagrijte motor i isključite svu električnu opremu vozila. Skinite filtar za zrak. Odvojite vakuumsko crijevo od dijafragme otvora prigušnice (11.35).
11.36a Ugradite polugu (1) na drugom zubu brzog brega u praznom hodu (2)
36. Ugradite ručicu na drugi zupac brzog brega u praznom hodu. Pokrenite motor i po potrebi podesite brzinu motora okretanjem vijka za podešavanje brzog praznog hoda (11.36a).
11.36b Podesite brzu brzinu praznog hoda okretanjem vijka za podešavanje (označeno strelicom) i 11.36b).
Provjera bimetalne spirale
11.37 Za provjeru bimetalne zavojnice, odvojite konektor i provjerite njegov otpor ohmmetrom
1. Spiralna spojnica; 2. Poklopac plovne komore
37. Provjerite otpor zavojnice. Trebao bi biti 6 ohma na sobnoj temperaturi. Ako nije, zamijenite zavojnicu (11.37).