Upozorenje! Pare vodika sadržane u dijelovima baterije su eksplozivne. Elektrolit je razrijeđena sumporna kiselina, koja će uzrokovati
kemijske opekline u dodiru s kožom ili očima. Kad odspajate žice akumulatora, uvijek prvo odspojite negativni kabel akumulatora, a zatim ga ponovno spojite.
11.1 Alati i materijali potrebni za održavanje baterije
1. Zaštitne naočale ili vizir; 2. Soda bikarbona; 3. Tehnički vazelin; 4. Alat za čišćenje kontakata baterije; 5. Podloške od filca; 6. Izvlakač; 7. Alat za čišćenje kontakta; 8. Gumene rukavice
Pregled, održavanje
1. Ako automobil ima tvornički akumulator bez održavanja, ne morate provjeravati razinu elektrolita i dolijevati destiliranu vodu. Ako je baterija zamijenjena konvencionalnom baterijom, potrebno je izvršiti sljedeće postupke održavanja.
2. Uklonite čepove i provjerite razinu elektrolita u dijelovima baterije. Trebalo bi potpuno prekriti tanjure. Po potrebi dodati destiliranu vodu.
11.3a Pomoću ključa provjerite je li vijak stezaljke kabela zategnut
11.3b Korozija na terminalu baterije
11,3g Temeljito očistite kontakte baterije
11.3c Prilikom čišćenja kontakata uklonite sve tragove korozije
3. Provjerite stanje kućišta baterije, pouzdanost i čistoću kontakata (11.3a, 11.3b, 11.3c i 11.3d).
4. Provjerite policu za baterije i sigurnost kopče za montiranje. Nastalu koroziju uklonite sodom bikarbonom.
Punjenje baterije
5. Uklonite sve poklopce baterije. Odspojite žicu negativne stezaljke i spojite punjač.
6. Kada je struja punjenja iznad 2 ampera, redovito provjeravajte bateriju kako biste bili sigurni da se ne pregrije. Ako koristite punjač slabe struje, bateriju možete ostaviti da se puni preko noći.
7. Provjeravajte gustoću elektrolita hidrometrom svakih sat vremena tijekom zadnjih nekoliko sati punjenja. Baterija se može smatrati napunjenom kada se gustoća elektrolita ne mijenja dva sata. Gustoća elektrolita treba biti približno jednaka u svim dijelovima baterije. Ako nije, neki dijelovi su vjerojatno oštećeni.