Распределительные валы и сальники распределительных валов

Рис. 2.16. Распределительные валы и сальники распределительных валов двигателя с 1999 года выпуска: 1 - кронштейн поддержки жгута проводов топливных форсунок; 2 - шланг вентиляции картера; 3-шланг PCV; 4 - крышка головки цилиндров; 5- прокладка крыши головки цилиндров; 6 - основание датчика положения распределительного вала; 7 - цилиндрический ротор датчика положения распределительного вала; 8 - шкив распределительного вала; 9 - сальник распределительного вала; 10 - холостой шкив; 11- задний кожух зубчатого ремня; 12—крышка распределительных валов; 13 - прокладка крышки распределительных валов; 14 - распределительный вал выпускных клапанов;15 - распределительный вал впускных клапанов

Рис. 2.17. Распределительные валы и сальники распределительных валов двигателя с 2000 года выпуска: 1-крышка двигателя; 2 - разъем датчика угла поворота коленчатого вала: 3 - разъем датчика давления топлива; 4 - разъем переднего датчика концентрации кислорода; 5 -разъём жгута проводов управления и EGR; 6- разъём электромагнитного клапана очистки адсорбера; 7 - разъем датчика положения дроссельной заслонки; 8 - разъем сервопривода управления дроссельной заслонкой; 9 - разъем жгута проводов управления и форсунок; 10 - разъемы катушек зажигания; 11 - разъем датчика определения пропусков зажигания; 12 - разъем датчика положения распределительного вала;13 - разъем датчика температуры охлаждающей жидкости; 14 - разъем датчика указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 - жгут проводов управления; 16—шланг PCV; 17 - шланг вентиляции картера; 18 - кронштейн разъема (жгута проводов форсунок); 19 - крышка головки цилиндров (со стороны впуска); 20 - прокладка крышки головки цилиндров; 21 - крышка головки цилиндров (со стороны выпуска); 22 - прокладка крышки головки цилиндров

Рис. 2.18. Распределительные валы и сальники распределительных валов двигателя с 2000 года выпуска: 1 - шкив распределительного вала; 2 - холостой шкив; 3 - верхний задний кожух зубчатого ремня; 4 - сальник распределительного вала; 5 - основание датчика положения распределительного вала; 6 - круглая заглушка; 7 - крышка распределительных валов; 8 - прокладка крышки распределительных валов; 9 - распределительный вал впускных клапанов; 10 - распределительный вал выпускных клапанов; 11 - цилиндрический ротор датчика положения распределительного вала

Снятие

• Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
• Ослабьте хомуты и снимите воздухозаборный патрубок.

Двигатель с 2000 года выпуска

• Снимите воздушный фильтр.
• Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.
• Выверните винты и снимите крышку двигателя.

Все двигатели

• Снимите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма.
• Снимите впускной коллектор.
• Снимите картер насоса высокого давления распределительного вала (см. соответствующую главу в разделе "Система непосредственного впрыска топлива (GDI)").

Двигатель с 2000 года выпуска

• Отсоедините разъемы от датчика угла поворота коленчатого вала(2) , рис. 2.17, датчика давления топлива (3), переднего датчика концентрации кислорода (4), жгута проводов управления и EGR (5), электромагнитного клапана очистки адсорбера (6), датчика положения дроссельной заслонки (7), сервопривода управления дроссельной заслонкой (8), жгута проводов управления и форсунок (9), катушек зажигания (10), датчика обнаружения пропусков зажигания (11), датчика положения распределительного вала (12), датчика температуры охлаждающей жидкости (13), датчика указателя температуры охлаждающей жидкости (14) и жгута проводов управления (15).
• Отсоедините разъемы, выверните болты и снимите катушки зажигания.
• Снимите впускной коллектор.
• Снимите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма.
• Выверните болт и снимите кронштейн разъема жгута проводов форсунок.
• Выверните болты и снимите крышки головки цилиндров.
• Снимите прокладки крышек головки цилиндров.
• Выверните болты и снимите топливный насос высокого давления.

Все двигатели

• Выверните болт и снимите кронштейна поддержки жгута проводов топливных форсунок.
• Отсоедините шланг вентиляции картера от патрубка на крышке головки цилиндров.
• Отсоедините шланг PCV от патрубка на крышке головки цилиндров.
• Выверните болты и снимите крышку головки цилиндров.
• Снимите прокладку крышки головки цилиндров.
• Отсоедините электрический разъем, выверните болты, снимите основание датчика положения распределительного вала.
• Выверните болт и снимите цилиндрический ротор датчика положения распределительного вала.
• Специальными инструментами MD998719 и МВ990767 заблокируйте шкив распределительного вала от проворачивания и выверните болт крепления шкива (рис. 2.19). Снимите шкивы с распределительных валов.
• Ножом или плоской отверткой пробейте паз около рабочей кромки сальника.

Рис.2.19. Использование специальных инструментов для блокирования шкива распределительного вала от проворачивания

Предупреждение. Будьте осторожны, чтобы не повредить распределительный вал и головку цилиндров.

• Вставьте в пробитый паз лезвие плоской отвертки, обмотанное тканью, и, отверткой как рычагом, извлеките сальник
• Выверните болт и снимите холостой шкив зубчатого ремня привода газораспределительного механизма.
• Выверните болты и снимите задние кожухи зубчатого ремня.
• Постепенно, за несколько проходов, выверните болты и снимите крышку распределительных валов с головки цилиндров.
• Снимите прокладку крышки распределительных валов.
• Снимите распределительные валы с головку цилиндров.

Установка

• Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.
• Моторным маслом смажьте шейки и кулачки распределительных валов.
• Установите распределительные валы в головку цилиндров.

Предупреждение. Не перепутайте местами распределительные валы впускных и выпускных клапанов. Распределительный вал выпускных клапанов имеет не заднем торце отверстие для болта крепления цилиндрического ротора датчика положения распределительного вала (рис 2.20).

Рис. 2.20. Расположение отверстия на заднем торце распределительного вала выпускных клапанов

• Расположите установочные штифты распределительных валов, как показано на рисунке 2.21.
• Нанесите слой герметика на крышку распределительных валов и головку цилиндров в местах, показанных на рисунке 2.22.
• Установите прокладку и крышку распределительных валов.
• Постепенно, за несколько проходов, в последовательности, показанной на рисунке 2.23. вверните болты крепления крышки распределительных валов и затяните их требуемым моментом.

Рис. 2.21. Расположение установочных штифтов при установке распределительных валов

Рис. 2.22. Места нанесения герметика и смазки сальника распределительного вала

Рис. 2.23. Последовательность затягивания болтов крепления крышки головки цилиндром

• Смажьте моторным маслом рабочую кромку сальника распределительного вала.
• Специальным инструментом запрессуйте сальники распределительных валов (рис 2.24).
• Установите шкивы распределительных валов и закрепите болтами. Специальными инструментами MD998719 и MB990767 заблокируйте шкив распределительного вала от проворачивания и затяните болт крепления шкива моментом 88 Н·м (см. рис. 2.19).
• Установите и закрепите болтом цилиндрический ротор датчика положения распределительного вала.
• Установите и закрепите болтами основание датчика положения распределительного вала. Подсоедините электрический разъем к датчику положения распределительного вала.

Рис.2.24 Использование специального инструмента для запрессовки сальника распределительного вала

Двигатель с 2000 года выпуска

• Специальным инструментом запрессуйте крутую заглушку так, как показано на рисунке 2.25.

Рис. 2.25. Использование молотка и специального инструмента для запрессовки круглой заглушки

Все двигатели

• Установите прокладку крышки головки цилиндров.
• Установите и закрепите болтами крышку головки цилиндров
• Подсоедините шланг PCV к патрубку на крышке головки цилиндров.
• Подсоедините шланг вентиляции картера к патрубку на крышке головки цилиндров
• Установите кронштейн поддержки жгута проездов топливных форсунок.
• Установите картер насоса высокого давления распределительного вала.
• Установите впускной коллектор.
• Установите зубчатый ремень привода газораспределительного механизма.
• Установите воздухозаборный патрубок.

Двигатель с 2000 года выпуска

• Установите крышку двигателя и от руки вверните болты крепления так, чтобы крышку можно было передвигать. В последовательности, показанной на рисунке 2.26, затяните болты крепления крышки двигателя моментом 3,0 Н·м.

Рис. 2.26. Последовательность затягивания болтов крепления крышки двигателя

Все двигатели

• Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.