Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные

Каризма (1995-2004) Спейс Стар (1998-2005)

Проверка частоты вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу

0

1. Подготовьте автомобиль к проверке (прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры).

2. Поверните ключ зажигания в положение «LOCK» («OFF») и подсоедините прибор MUT II к диагностическому разъему.

3. Проверьте частоту вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу, которая должна быть (750±10) мин^-1.

Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь с друзьями:

◀ Предыдущие

Каризма: Дизельные двигатели F9Q

Следующие ▶

Проверка и регулировка зазоров клапанов
Технические характеристики и данные

Проверка компрессии
Регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма
Шкив коленчатого вала — снятие и установка
Распределительный вал и сальник распределительного вала
Поддон картера двигателя — снятие и установка
Сальники коленчатого вала — снятие и установка
Прокладка головки блока цилиндров — снятие и установка
Ремень привода газораспределительного механизма
Снятие и установка двигателя в сборе

Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Проверка выходного напряжения датчика частоты вращения колеса Мицубиси Кольт 5 (1995-2003, бензин)
➤ Датчик положения коленчатого вала — проверка Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Снятие и установка демпфера крутильных колебаний коленчатого вала Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Замена сальников коленчатого вала Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Снятие и установка переднего и заднего сальников коленчатого вала (4G63) Мицубиси Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Проверка датчика вращения коленвала Мицубиси Паджеро 1 и 2 (1982-1999)

Ссылка в разных форматах на эту статью

TEXTHTMLBB Code

Комментарии и отзывы посетителей

Комментариев пока нет

Каризма (1995-2004)

Спейс Стар (1998-2005)

Автомобильный анекдот:

показать следующий