Герметык
Спружынны штыфт - MITSUBISHI GENUINE PART MD970389 або эквівалентны.
Агульныя звесткі
Скрынка перадач размешчана ў картэры з алюмініевага сплава і прымацавана да левага канца рухавіка. Яна складаецца з каробкі перадач, галоўнай перадачы і дыферэнцыяла.
Крутоўны момант ад каленчатага вала рухавіка перадаецца праз счапленне да «першаснаму валу скрынкі перадач, на якім усталяваны вядзёная кружэлка счаплення. Далей крутоўны момант перадаецца да другаснага вала і далей да дыферэнцыяла і на прывадныя валы. У нейтральным становішчы першасны вал і шасцярні аўторкавага вала круцяцца вольна і не пераядаюць крутоўны момант да дыферэнцыяла ў механізму пераключэння перадач перамяшчае адпаведны відэлец, якая перамяшчае сінхранізатар і абескаляроўвае цвёрдае злучэнне шасцярні другаснага вала з другім.
Для забеспячэння плыўнага і хуткага ўключэння перадач на ўсіх перадачах для руху наперад усталяваны сінхранізатары, якія складаюцца з блакавальных кольцаў і подпружиненных пальцаў, разам з шасцярнямі і ступіцамі муфт сінхранізатараў. Сваёй канічнай паверхняй блакавальныя кольцы ў момант уключэння перадачы кантактуюць з канічнымі паяскамі шасцерняў якая адпавядае перадачы.
Папярэджанні
- Папярэджанні, якія тычацца абслугоўвання аўтамабіляў, абсталяваных дадатковай сістэмай пасіўнай бяспекі (SRS).
- (1) Некваліфікаванае абслугоўванне ці рамонт сістэмы SRS (а таксама любы звязанай з SRS дэталі ці вузла) можа прывесці да траўміравання або гібелі персаналу (у выніку несанкцыянаванага спрацоўвання падушкі бяспекі), а таксама кіроўцы і пярэдняга пасажыра (выкліканай непрацаздольнасцю сістэмы SRS).
- (2) Тэхнічнае абслугоўванне ці рамонт любой сістэмы SRS (а таксама любой дэталі, вузла, звязанага з дадзенай сістэмай) павінна выконвацца толькі афіцыйным дылерам MITSUBISHI.
Заўвага. У сістэму дадатковай пасіўнай бяспекі SRS уваходзяць наступныя кампаненты: электронны блок кіравання SRS, кантрольная лямпа індыкацыі няспраўнасці SRS, модулі надзіманых падушак бяспекі, спіральны провад і правады, якія злучаюць элементы сістэмы.
Папярэджанні
- (1) Пры зацягванні нітаў і гаек строга выконвайце рэкамендаваныя моманты зацяжкі.
- (2) Пры парушэнні момантаў зацяжкі магчыма пашкоджанне дэталяў ці іх паслабленне падчас эксплуатацый аўтамабіля.