Зняцце
- Зліце астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння.
- Зніміце шланг паветразаборніка.
- Вывярніце балты, адлучыце наканечнік троса акселератара ад дросельнага вузла і зніміце трос акселератара з рухавіка (мал. 7.12).
Мал. 7.12. Дросельны вузел: 1 - наканечнік троса акселератара; 2 - раздым датчыка становішча дросельнай засланкі; 3 - раздым сервапрывада рэгулявання частаты кручэння каленчатага вала на халастым ходу; 4 - шланг сістэмы астуджэння; 5 - вакуумны шланг; 6 - вакуумная трубка; 7 - дросельны вузел; 8 - пракладка дросельнага вузла
- Адлучыце раздымы ад датчыка становішча дросельнай засланкі і сервапрывада рэгулявання частаты кручэння каленчатага вала на халастым ходу.
- Адлучыце шлангі сістэмы астуджэння ад дросельнага вузла.
- Адлучыце вакуумны шланг ад дросельнага вузла.
- Вывярніце балты і зніміце дросельны вузел у зборы і пракладку.
Ўстаноўка
- Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
- Размесціце пракладку так, каб яе якая выступае частка была размешчана, як паказана на малюнку 7.13, а затым усталюеце яе паміж впускным калектарам і корпусам дросельнага вузла.
Мал. 7.13. Размяшчэнне пракладкі дросельнага вузла
- Укруціце ніты мацавання дросельнага вузла і зацягніце іх патрабаваным момантам.
Момант зацяжкі: 19 Н·м
- Падлучыце вакуумны шланг да дросельнага вузла.
- Падлучыце раздымы да датчыка становішча дросельнай засланкі і сервапрывадзе рэгулявання частаты кручэння каленчатага вала на халастым ходу.
- Падлучыце шлангі сістэмы астуджэння дросельнаму вузлу і надзейна замацуеце іх хамутамі.
- Падлучыце трос акселератара да дросельнага вузла і адрэгулюйце яго становішча.
- Падлучыце провад да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
- Пусціце рухавік і пераканаецеся ў адсутнасці ўцечак паліва з паліўнай сістэмы.