Папярэджанні
- 1. Без крайняй неабходнасці не перамяшчайце датчык становішча педалі акселератара, бо яго становішча на заводзе-вытворцу адрэгулявана з высокай дакладнасцю (мал. 6.9).
- 2. Калі становішча датчыка было парушана, адновіце яго становішча наступным чынам.
Мал. 6.9. Размяшчэнне датчыка становішча педалі акселератара на аўтамабілі з 2000 года выпуску
1. Зніміце педаль акселератара.
2. Падлучыце прыбор MUT-II да дыягнастычнага раздыма.
3. Прыслабце ніты мацавання датчыка становішча педалі акселератара так, каб яго можна было павярнуць.
4. Пераканайцеся, што рычаг педалі акселератара ўпіраецца ў стопар (мал. 6.10).
Мал. 6.10. Рэгуляванне датчыка становішча педалі акселератара на аўтамабілі з 2000 гады выпуску
5. Уключыце запальванне, але не пускайце рухавік.
6. Павольна звярніце датчык становішча педалі акселератара да атрымання патрабаванай выходнай напругі.
Выходная напруга датчыка: 0,985-1,085 У
7. Надзейна зацягніце балты мацавання датчыка становішча педалі акселератара..
8. Усталюйце педаль акселератара.