Для праверкі падлучыце омметр да кантактаў 1 і 3 рэле, пры гэтым ён павінен паказваць парыў ланцуга. Затым, адным дадатковым провадам злучыце кантакт 2 абмоткі рэле з «масай», а другім дадатковым провадам злучыце кантакт 4 абмоткі рэле з дадатнай клемай акумулятарнай батарэі, пры гэтым рэле павінна ўключыцца (пстрыкнуць) і омметр павінен паказаць кароткае замыканне (супраціў 0 Ом) (мал. 6.20. 6.21). У адваротным выпадку рэле няспраўна і яго неабходна замяніць.
Мал. 6.20. Размяшчэнне рэле кіравання рухавіком і рэле паліўнай помпы.