Зубчасты рамень прывада ГРМ

Зняцце

• Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
• Зніміце ніжні пырскавікі рухавіка.
• Зніміце кранштэйны апоры рухавіка.
• Вывярніце ніт і зніміце заціск мацавання шланга сістэмы кандыцыянавання паветра (мал. 4.26).

Мал.4.26. Зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму: 1 - заціск мацавання шланга сістэмы кандыцыянавання паветра; 2 - заціск мацавання шланга гідраўлічнага прывада ўзмацняльніка рулявога кіравання; 3 - блок кіравання рухавіком (ECU); 4 - рамень прывада навяснога абсталявання; 5 - шкіў каленчатага вала; 6 - шпілька; 7 - кажух зубчастага рамяня; 8 - зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму; 9 - шкіў механізму нацяжэння зубчастага рамяня

• Вывярніце ніт і зніміце заціск мацавання шланга гідраўлічнага прывада ўзмацняльніка рулявога кіравання.
• Вывярніце балты і зніміце блок кіравання рухавіком (ECU) разам з падлучанымі да яго правадамі. Шнуром або мяккім дротам замацуеце зняты блок кіравання рухавіком у маторным адсеку так, каб ён не мяшаў здыманню зубчастага рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму.
• Прыслабце ніт мацавання шківа механізму аўтаматычнага нацяжэння рамяня прывада навяснога абсталявання (гл. мал. 4.6).
• Гаечным ключом на 16 мм, усталяваным на выступ механізму аўтаматычнага нацяжэння рамяня, звярніце яго пагадзіннай стрэлцы, прыслабце нацяжэнне і зніміце рамень прывада навяснога абсталявання (гл. мал. 4.6).

Папярэджанне. Не выкарыстоўвайце паўторна зняты рамень прывада навяснога абсталявання.

• Павярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы да сумяшчэння ўсталявальнай пазнакі шківа размеркавальнага вала з цэнтрам акна ў кажусе зубчастага. рамяня (мал. 4.27).

Мал. 4.27. Сумяшчэнне ўсталявальнай пазнакі шківа размеркавальнага вала з цэнтрам акна ў кажусе зубчастага рамяня

• Адмысловай прыладай MD998747 заблакуйце шкіў каленчатага вала ад проворачивания і вывярніце ніт мацавання шківа (гл. мал. 4.7).

Папярэджанні!

• 1. Калі выкарыстоўваць адмысловую прыладу MD998747 для блакавання шківа каленчатага вала ад проворачивания з рамянём, усталяваным на рухавіку, рамень будзе пашкоджаны. Не выкарыстоўвайце штатны рамень прывада навяснога абсталявання рухавіка, а выкарыстоўвайце іншы рамень.
• 2. Паўторна ніколі не выкарыстоўвайце пашкоджаны рамень прывада навяснога абсталявання.

Папярэджанне. Пры паслабленні ніта мацавання шківа каленчатага вала, не звярніце каленчаты вал і не зрушыце ўсталявальную пазнаку з акна ў кажусе зубчастага рамяня.

• Зніміце шкіў з каленчатага вала.
• Прыслабце гайку мацавання шківа механізму нацяжэння зубчастага рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму і зніміце рамень (мал. 4.28)

Мал. 4.28. Размяшчэнне гайкі мацавання шківа механізму нацяжэння зубчастага рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму

Папярэджанні.

• У выпадку паўторнага выкарыстання рамяня газаразмеркавальнага механізму мелам нанясі на зваротнай (не рабочай) баку паверхні рамяня стрэлку, якая паказвае кірунак кручэння рамяня (па гадзіннікавай стрэлцы).
• Вырабіце на шківы размеркавальнага і каленчатага валаў, а таксама на зваротны бок зубчастага рамяня пазнакі, якія вызначаюць узаемнае размяшчэнне шківаў.

Праверка

• Глядзіце адпаведнае апісанне ў раздзеле «Бензінавыя рухавікі 4G93».

Ўстаноўка

• Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
• Павярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы і ўсталюеце ў такое становішча, пры якім паза каленчатага вала будзе размешчаны па цэнтры паміж двух рэбраў на пярэднім вечку каленчатага вала (мал. 4.29). Акрамя таго пераканайцеся, што ўсталявальная пазнака шківа каленчатага вала зрушаная налева на адзін зуб ад вертыкальнай лініі, якая праходзіць праз цэнтр каленчатага вала.

Мал. 4.29. Зыходнае становішча каленчатага вала перад усталёўкай зубчастага рамяня

• Пераканайцеся, што ўсталявальная пазнака шківа размеркавальнага вала сумешчана з цэнтрам акна ў кажусе зубчастага рамяня (гл. мал. 4.27).
• Усталюеце зубчасты рамень так, каб сумясціліся раней нанесеныя пазнакі на шківах каленчатага і размеркавальнага валаў і на зваротным боку зубчастага рамяня (мал. 4.30).

Мал. 4.30. Сумяшчэнне метак на шківах каленчатага і размеркавальнага валаў і на адваротным баку зубчастага рамяня

• Размесціце мікрафон (МВ991668), падлучаны да прыбора MUT-II, перпендыкулярна да паверхні рамяня (пад кутом±15°) на адлегласці, прыблізна роўным 10-20 мм ад задняй паверхні рамяня (мал. 4.31). Круцячы ніт М6 адрэгулюйце нацяжэнне зубчастага рамяня газаразмеркавальнага механізму і праверце адпаведнасць частаты ваганняў рамяня намінальнага значэння (мал. 4.32).

Мал. 4.31. Месца размяшчэння мікрафона пры праверцы нацяжэння зубчастага рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму

Мал. 4.32. Размяшчэнне ніта рэгулявання нацяжэння зубчастага рамяня газаразмеркавальнага механізму

• Адмысловай прыладай MD998747 заблакуйце шкіў каленчатага вала ад проворачивания і зацягніце ніт мацавання шківа каленчатага вала момантам 20 Н·м, затым давярніце на кут 115°+15° (гл. мал. 4.8).
• Усталюеце і адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада навяснога абсталявання.
• Усталюйце блок кіравання рухавіком (ECU).
• Усталюеце заціскі мацавання шлангаў сістэмы кандыцыянавання паветра і гідраўлічнага прывада ўзмацняльніка рулявога кіравання і замацуеце іх нітамі.
• Усталюйце кранштэйны апоры рухавіка.
• Усталюеце ніжні правы пырскавікі рухавіка.
• Падлучыце провад да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.