Тэхнічныя дадзеныя Агульныя дадзеныя Тып - F9Q1 Рабочы аб'ём, см 3 — 1870 Дыяметр цыліндру х ход поршня, мм - 80x93 Ступень сціску - 19 Тып камеры згарання - прамы ўпырск паліва...
Праверка і рэгуляванне зазораў клапанаў Правільная ўсталёўка затамкавых зазораў вельмі важная, бо яны ў вялікай ступені вызначаюць працу рухавіка. Калі затамкавыя зазоры занадта вялікія, праца рухавіка будзе...
Праверка кампрэсіі 1. Перад праверкай пераканайцеся, што ўзровень маторнага масла ў норме, акумулятарная батарэя зараджана і стартар спраўны. Таксама падрыхтуйце аўтамабіль да праверкі...
Рагулёўка нацяжэння зубчастага рамяня прывада ГРМ 1. Падлучыце мікрафон (прыбор для вымярэння нацяжэння рамяня) да прыбора MUT-II. 2. Падлучыце прыбор MUT-II да дыягнастычнага раздыма. 3. Зніміце кажух зубчастага рамяня...
Шкiв каленчатага вала прывада паліклінавых рамянёў Зняцце Зніміце ніжні пырскавікі рухавіка. Вывярніце ніт і зніміце заціск мацавання шланга сістэмы кандыцыянавання паветра (мал. 4.5). Мал. 4.5. Шкiв каленчатага вала...
Размеркавальны вал і сальнік размеркавальнага вала Мал. 4.9. Размеркавальны вал і сальнік размеркавальнага вала: 1 - шкіў размеркавальнага вала; 2 - задні верхні кажух зубчастага рамяня; 3 - сальнік размеркавальнага...
Алейны паддон Зняцце Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі. Зніміце ніжні пырскавікі рухавіка. Зніміце паказальнік узроўня маторнага алею. Вывярніце корак і зліце з...
Зубчасты рамень прывада ГРМ Зняцце Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі. Зніміце ніжні пырскавікі рухавіка. Зніміце кранштэйны апоры рухавіка. Вывярніце ніт і зніміце заціск...
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Папярэджанне. На рысунку 4.34 знакам (*) адзначаны элементы, якія пры ўсталёўцы неабходна зацягнуць папярэдне, а канчаткова пасля апускання аўтамабіля на колы. Мал....
Праверка прывада засланкі турбакампрэсара 1. Адлучыце вакуумны шланг ад патрубка прывада засланкі турбакампрэсара. 2. Падлучыце да патрубка ручную вакуумную помпу. 3. Пераканайцеся, што пры стварэнні разрэджання...
Праверка электрамагнітнага клапана Заўвага. Пры адлучэнні вакуумнага шланга адзначце яго становішча так, каб шланг можна было падлучыць у зыходнае становішча. 1. Адлучыце вакуумны шланг ад...
Прамежкавы ахаладжальнік паветра (Intercooler) Зняцце Адлучыце правады ад клем акумулятарнай батарэі. Зліце астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння рухавіка. Адлучыце шлангі ад радыятара. Адлучыце раз'ём ад...
Впускны і выпускны калектары Зняцце Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі. Зніміце турбакампрэсар. Адлучыце вакуумныя шлангі ад вакуумнага рэсівера (мал. 4.40). Мал. 4.40. Впускны...
Сістэма змазкі Змазка рухавіка ажыццяўляецца пад ціскам помпай, прыводным у дзеянне ланцугом ад каленчатага вала. Сістэма змазкі ўключае рэдукцыйны клапан убудаваны ў помпу,...
Праверка ўзроўню маторнага алею Узровень маторнага масла правяраецца паказальнікам узроўня алею (мацам), размешчаным на пярэднім баку рухавіка. Паказальнік узроўня алею (мац) праз накіроўвалую трубку...
Замена маторнага масла Перыядычная замена алею і алейнага фільтра - найболей важная прафілактычная працэдура тэхнічнага абслугоўвання. Калі маторнае масла старэе, яно становіцца вадкім і...
Замена алейнага фільтра Зніміце вечка з масланаліўнай гарлавіны. Вывярніце корак зліву алею з алейнага паддона і пачакайце, пакуль увесь алей сцячэ ў кантэйнер. Адмысловым ключом вывярніце...
Сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў Мал. 4.45. Сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў: 1 - галоўны глушыцель; 2 - цэнтральная выхлапная труба; 3 - каталітычны нейтралізатар; 4 - прыёмная выхлапная труба; 5...