Вадзяная помпа рухавіка 4G1

Папярэджанне. Не здымайце вечка радыятара на гарачым рухавіку, бо выходныя пары могуць прывесці да моцных апёкаў. Зачыніце вечка радыятара тоўстым рыззём і павольна адкруціце вечка да з'яўлення шыпення выходзіць пара. Пасля спынення выхаду пара павольна адкруціце і зніміце вечка з радыятара.

Зняцце

• Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
• Зліце астуджальную вадкасць з сістэмы астуджэння.
• Вывярніце балты і зніміце рэгулявальную планку генератара (мал. 5.17).
• Вывярніце балты і зніміце вадзяную помпу.

Праверка

• Праверце кожную дэталь на адсутнасць расколін, пашкоджанняў ці зносу і, пры неабходнасці, заменіце помпу ў зборы.
• Праверніце вал вадзяной помпы і праверце плыўнасць кручэння пры адсутнасці шуму.
• Праверце адсутнасць уцечак астуджальнай вадкасці з помпы. Калі маецца ўцечка, няспраўна ўшчыльненне помпы. Пры неабходнасці, заменіце вадзяную помпу.

Ўстаноўка

• Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
• Ачысціце прывалачныя паверхні вадзяной помпы і блока цыліндраў.
• Вырабіце пласт герметыка дыяметрам 3,0 мм на прывалачную паверхню вадзяной помпы (мал. 5.18).

Герметык: Mitsubishi Genuine Part No. MD970389




Усталюеце вадзяную помпу і замацуеце нітамі, пры гэтым не забудзьцеся, што ніты вадзяной помпы маюць розную даўжыню (мал. 5.19).

• Усталюеце рэгулявальную планку генератара і замацуеце нітамі, зацягнуўшы іх патрабаваным момантам.
• Усталюеце зубчасты рамень прывада газаразмеркавальнага механізму.
• Заліце ў сістэму астуджэння неабходную колькасць патрабаванай астуджальнай вадкасці.
• Падлучыце провад да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
• Пусціце рухавік і праверце адсутнасць уцечкі з сістэмы астуджэння.
• Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці.