Правярайце ўзровень вадкасці ў бачку ўзмацняльніка рулявога кіравання пры працы рухавіка на халастым ходу. Адкруціце корак бачка. Узровень вадкасці павінен знаходзіцца паміж лініямі МАХ і MIN на паказальніку (мал. 1.7). Выкарыстоўвайце працоўную вадкасць для аўтаматычных каробак перадач ATF DCXRDN II.
Мал. 1.7. Праверка ўзроўню вадкасці для ўзмацняльніка рулявога кіравання