Мал. 1.6. Праверка ўзроўню тармазной вадкасці
Калі ўзровень тармазной вадкасці за кароткі час значна змяншаецца, тое гэта паказвае на ўцечку вадкасці з тармазной сістэмы. У такім разе звярніцеся да афіцыйнага дылера MITSUBISHI для праверкі і рамонту аўтамабіля.
Выкарыстоўвайце тармазную вадкасць, якая адпавядае спецыфікацыі DDT 3 ці DOT 4. Тармазная вадкасць гіграскапічная. Занадта вялікае ўтрыманне ў ёй вады аказвае негатыўнае ўздзеянне на тармазную сістэму і змяншае эфектыўнасць працы тармазоў.
Бачок тармазной сістэмы мае адмысловы герметычны корак, не дапушчальную трапленні паветра ў сістэму. Гэты корак адчыняць не варта.
Узровень тармазной вадкасці адсочваецца паплаўком. Калі ўзровень тармазной вадкасці ў бачку апускаецца ніжэй адзнакі MIN, тое загараецца кантрольная лямпа тармазной сістэмы.
Папярэджанні
(1) Асцярожна звяртайцеся з тармазной вадкасцю, бо яна небяспечная для вачэй, а таксама можа пашкодзіць афарбаваныя паверхні аўтамабіля. Разлітую тармазную вадкасць неабходна неадкладна выцерці.
(2) Ужывайце толькі рэкамендаваную тармазную вадкасць. Акрамя таго, асадкі, якія змяшчаюцца ў розных марках (тыпах) тармазной вадкасці, пры іх змешванні могуць уступіць у хімічную рэакцыю. Таму, па магчымасці, пазбягайце змешванні розных марак (тыпаў) тармазной вадкасці.