Тармажэнне ажыццяўляецца з найбольшай эфектыўнасцю пры максімальным счапленні шыны з паверхняй дарогі. Пры тармажэнні шына слізгае па паверхні і акруговая хуткасць кола становіцца менш хуткасці аўтамабіля.
Мінімальнае слізгаценне, калі кола коціцца вольна, і максімальнае, калі кола заблакавана. Найбольшая эфектыўнасць тармажэння дасягаецца, калі акруговая хуткасць кола амаль роўная хуткасці руху аўтамабіля.
Электронны блок мае функцыю самодіагностікі, якая пры выяўленні няспраўнасці ўключае кантрольную лямпу ABS. Няспраўнасці запісваюцца ў памяць і іх можна выклікаць з памяці з дапамогай прыбора MUT-tl.
Нататкі адносна дыягностыкі ABS.
Гукі і з'явы, якія з'яўляюцца пры праверцы і працы элементаў тармазной сістэмы, аднак, не з'яўляюцца анамальнымі, прыведзены ў табліцы.
Умовы выяўлення няспраўнасці могуць змяняцца ў залежнасці ад кода няспраўнасці.