Аўтамабілі са каробкамі перадач F5MR1 і F5MR2
Зняцце
Мал. 11.7. Механізм пераключэння перадач каробкі перадач F5MR1 і F5MR2: 1 – колцавая пракладка; 2 - утулка цягі пераключэння перадач; 3 - гайка (16 Н·м); 4 - гільза; 5 – злучэнне цягі пераключэння перадач у зборы (з боку рычага пераключэння перадач); 6 - ніт (25 Н·м); 7 рычаг пераключэння перадач у зборы; 8 рэгулявальны ніт цягі пераключэння перадач (24 Н·м); 9 - цяга пераключэння перадач у зборы; 10 – злучэнне цягі пераключэння перадач у зборы (з боку каробкі перадач)
1. Прыслабце рэгулявальны ніт 8 (мал. 11.7) цягі пераключэння перадач.
2. Адкруціце гайку і выміце ніт мацавання цягі 5 пераключэння перадач са боку рычага пераключэння перадач.
3. Падвесце на дроце цягу пераключэння перадач у зборы знізу да элементаў трансмісіі аўтамабіля.
4. Адкруціце гайку і выміце ніт мацавання цягі 10 пераключэння перадач са боку скрынкі перадач.
5. Зніміце колцавыя пракладкі 1, утулкі цягі 2 пераключэння перадач і гільзу 4.
6. Пры неабходнасці зніміце рычаг пераключэння перадач 7 у зборы.
Усталяванне
Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
1. Праверце працу блакавання ўключэння перадачы задняга ходу.
2. Праверце працу рычага пераключэння перадач.
Аўтамабілі са каробкамі перадач F5M42 і F5MV1
Увага! У працэсе зняцця і ўстаноўкі рычага пераключэння перадач і трасоў пераключэння будзьце ўважлівыя, не падвяргайце электронны блок кіравання SRS ударам.
Зняцце
1. Зніміце паветраны фільтр у зборы.
Мал. 11.8. Механізм кіравання каробкі перадач F5M42: 1 – шплінт; 2 - злучэнне троса выбару перадач (з боку КПП); 3 – злучэнне троса пераключэння перадач (з боку КПП); 4 - трасы пераключэння і трос выбару перадач у зборы; 5 – злучэнне троса пераключэння перадач (з боку пасажырскага салона); 6 - фіксатар; 7 – злучэнне троса выбару перадач (з боку пасажырскага салона); 8 - рычаг пераключэння перадач у зборы; 9 - утулка; 10 - распорная ўтулка; 11 - ніт (25 Н·м); 12 - утулка; 13 – дзяржальня рычага пераключэння перадач; 14 - гайка (12 Н·м)
2. Пацягнуўшы ўверх, зніміце дзяржальню рычага 13 (мал. 11.8) пераключэнні перадач.
3. Зніміце ўтулку 12.
4. Зніміце пярэднюю падлогавую кансоль у зборы.
5. Адлучыце трос 7 выбару перадач ад рычага пераключэння перадач (з боку пасажырскага салона).
6. Зніміце фіксатар 6 і адлучыце трос 5 пераключэння перадач (з боку пасажырскага салона).
7. Выміце шплінты 1, адлучыце (з боку КПП) трос выбару перадач 2 і пераключэнні перадач 3 і зніміце іх.
Усталяванне
Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
Мал. 11.9. Ўстаноўка рычага пераключэння перадач на каробцы перадач у нейтральнае становішча: 1 – рычаг пераключэння перадач; 2 - нейтральнае становішча
1. Устанавіце рычаг пераключэння перадач на каробцы перадач і рычаг пераключэння перадач у пасажырскім салоне ў нейтральнае становішча (мал. 11.9).
2. З боку каробкі перадач вызначыце па белай і жоўтай пазнаках наканечнікі трасоў пераключэння перадач і выбару перадачы і з дапамогай шплінтаў замацуйце іх.
3. Перамесціце рычаг пераключэння перадач ва ўсе працоўныя становішчы і праверце яго працаздольнасць: пераключэнні павінны быць плыўнымі і без заедания.