1. Пусціце рухавік, прагрэйце яго да тэмпературы астуджальнай вадкасці, роўнай 80°С або вышэй, а затым выключыце яго.
2. Адлучыце ад корпуса дросельнага вузла ўпускны шланг.
3. Распыліце мыйны растваральнік унутр карпусы дросельнага вузла праз впускной патрубак і пачакайце каля 5 мін.
4. Пусціце рухавік, некалькі разоў націсніце на педаль акселератара, затым цалкам адпусціце яе, пасля чаго дайце рухавіку папрацаваць на халастым ходу прыкладна 1 мін.
5. Калі адклады ў корпусе дросельнай засланкі не выдаленыя, паспрабуйце ачыстку.
6. Падлучыце впускны шланг.
7. Выкарыстоўваючы прыбор MUT-II або адлучыўшы провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі, сатрыце з памяці код няспраўнасці.
8. Пачакайце не менш за 10 с, затым пусціце рухавік і дайце яму папрацаваць у рэжыме халастога ходу на працягу 10 мін.