Кантрольная лямпа індыкацыі няспраўнасці рухавіка («СHECK ENGINE») загараецца ў выпадку няспраўнасці наступных элементаў сістэмы ўпырску паліва:
- электроннага блока кіравання рухавіком;
- датчыка кіслароду;
- датчыка вымяральніка расходу паветра;
- датчыка тэмпературы паветра ва ўпускным калектары;
- датчыка становішча дросельнай засланкі (1-ы канал);
- датчыка становішча дросельнай засланкі (2-гі канал);
- датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці;
- датчыка становішча каленчатага вала;
- датчыка становішча размеркавальнага вала;
- датчыка атмасфернага (бараметрычнага) ціску;
- датчыка дэтанацыі;
- фарсункі;
- парушэнні ненармальнага згарання;
- сістэмы імабілайзера;
- парушэнні ціску паліва;
- датчыка разрэджання ў сістэме вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў;
- сістэмы харчавання;
- датчыка становішча педалі акселератара (1-й канал);
- датчыка становішча педалі акселератара (2-й канал);
- сістэмы электроннага кіравання дросельнай засланкай;
- ланцугі зваротнай сувязі дросельнай засланкі;
- сервапрывада дросельнай засланкай (першая фаза серварухавіка);
- сервапрывада дросельнай засланкай (другая фаза серварухавіка);
- сістэмы лініі сувязі з кантролерам дросельнай засланкай.
Увага! Пры парушэнні працы сістэмы электроннага кіравання дросельнай засланкай кантрольная лямпа індыкацыі няспраўнасці рухавіка пачынае міргаць.