Зняцце
1. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
2. Зліце маторнае масла з рухавіка.
3. Выміце паказальнік (маславымяральны мац) узроўня маторнага алею.
4. Зніміце ахоўны кажух.
5. Зніміце правы прывадны вал.
Мал. 4.19. Паддон картэра рухавіка: 1 - ніт, 39 Н·м; 2 - ніт, 22 Н·м; 3 - выгнуты элемент калянасці; 4 - ніт, 40 Н·м; 5 - ніт, 13 Н·м; 6 - корак зліўной адтуліны, 25 Н·м; 7 – паддон картэра рухавіка
6. Адкруціце балты і зніміце выгнуты элемент калянасці 3 (рыс. 4.19).
7. Пасля адварочвання нітаў мацавання паддона збіце паддон з дапамогай адмысловай прылады, латуневага стрыжня або пластыкавага малатка.
Увага! Выконвайце гэтую аперацыю асцярожна, каб не дэфармаваць фланец паддона картэра рухавіка.
8. Адкруціце корак 6 зліўной адтуліны і зніміце ўшчыльняльнае кольца.
Усталяванне
Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
1. Ачысціце паддон картэра рухавіка газай або прыдатным растваральнікам і выдаліце з яго бруд і ўнутраныя адклады. Ачысціце ад рэштак старой пракладкі спалучаныя паверхні паддона і блока цыліндраў рухавіка. Праверце, каб паверхні былі чыстыя і сухія.
2. Вырабіце на фланец паддона картэра рухавіка пласт дыяметрам 4 мм герметыка Mitsubishi Genuine Part MD970389 або падобнага.
Мал. 4.20. Паслядоўнасць папярэдняй зацяжкі нітаў мацавання выгнутага элемента калянасці
3. Устанавіце і папярэдне ўкруціце балты мацавання выгнутага элемента калянасці ў паслядоўнасці 1, 2, 3, 4, 5, 6 (мал. 4.20).
4. Канчаткова зацягніце балты мацавання патрабаваным момантам у паслядоўнасці 5, 1, 2, 3, 4, 6 (гл. мал. 4.20).
5. Заліце ў рухавік маторнае масла.
6. Усталюйце паказальнік (маславымяральны мац) узроўня маторнага алею.
7. Усталюйце ахоўны кажух.
8. Усталюйце правы прывадны вал.