Увага! Папярэджанне тычыцца абслугоўвання аўтамабіляў, абсталяваных дадатковай сістэмай пасіўнай бяспекі (SRS)!
Увага! У сістэму SRS уваходзяць наступныя кампаненты: электронны блок кіравання SRS, кантрольная лямпа SRS, модулі надзіманых падушак бяспекі, спружына гадзіннікавага тыпу і злучальныя правады.
Папярэджанне! Некваліфікаванае абслугоўванне або рамонт якога-небудзь кампанента сістэмы SRS (а таксама звязанага з сістэмай SRS кампанента) можа прывесці да траўмы або гібелі абслуговага персаналу (у выніку несанкцыянаванага спрацоўвання надзіманай падушкі бяспекі), а таксама кіроўцы і пярэдняга пасажыра (у выніку непрацаздольнасці сістэмы SRS пасля некваліфікаванага абслугоўвання ці рамонту).
Увага! Тэхнічнае абслугоўванне ці рамонт любога кампанента сістэмы SRS (альбо звязанага з ёй кампанента) павінны выконвацца толькі афіцыйным дылерам Mitsubishi.
Электраабсталяванне аўтамабіля выканана па аднаправоднай схеме. Адмоўнай высновай спажыўцы па-электрычнаму злучаныя з кузавам («масай»), які выконвае функцыю другога провада.
Намінальная напруга бартавой сеткі роўна 12 У.
Электрычная сістэма складаецца з акумулятарнай батарэі, генератара, стартара, спажыўцоў электраэнергіі і электрычных ланцугоў.
У гэтым раздзеле прыведзена абслугоўванне і рамонт розных электрычных элементаў, не злучаных з рухавіком.
Для абароны электрычных ланцугоў выкарыстоўваюцца засцерагальнікі, колер якіх адпавядае вызначанай сіле току абароны засцерагальніка. Спраўнасць засцерагальніка вызначаецца па наяўнасці драцянога правадыра, які злучае кантакты засцерагальніка.
Пры працы з электрычным абсталяваннем здымайце провад "масы" з акумулятарнай батарэі для таго, каб прадухіліць магчымасць кароткага замыкання электрычных ланцугоў.