Высновы на цягавым рэле
М, У і S - высновы
Праверка ходу зазору шасцярні цягавага рэле
1. Абмежавальнік; 2. Шасцярня; 3. Зазор; 4. Ход шасцярні
Рэгулявальная пракладка цягавага рэле
Задняя крышка стартара
1. Стяжные ніты; 2. Вывад абмоткі; 3. Задняя крышка стартара
Праверка
1. На непрацуючым рэле адлучыце клему на выснове М і краніце перамычкай, далучанай да батарэі, вываду S. Калі рэле спрацуе, то няспраўная праводка або замак запальвання. У адваротным выпадку рэле заменіце. Можна таксама папытаць памагатага ўлучыць стартар (адлучыўшы провад шпулькі на размеркавальніку) і вымераць напругу паміж высновамі М і Ў.
2. Калі на які працуе стартары напруга на выснове Ў блізка да напругі батарэі, а на выснове Ў моцна адрозніваецца, то рэле заменіце.
Зняцце і ўстаноўка
1. Зніміце стартар.
2. Адлучыце клему на вывадзе М.
3. Адкруціце шрубы, адчэпіце плунжар ад відэльца і зніміце цягавае рэле, не дапушчаючы страты пракладак. Вымерайце таўшчыню пракладак і вызначыце іх лік.
4. Усталюйце пракладкі і рэле, зацягніце шрубы.
5. Праверце зазор паміж шасцярнёй і абмежавальнікам, падлучыўшы да высноў S і М рэле (+) і (-) полюса батарэі на час не больш за 10 с. На стартары з рэдуктарам праверце ход шасцярні. Зазор (ход шасцярні) павінен быць 0,5-2,0 мм. Пры неабходнасці адкарэктуйце падборам пракладак.
6. Усталюйце стартар.
Замена шчотак
1. Ніжні край кляйма з'яўляецца лініяй лімітавага зносу; 2. Шчотка; 3. Паянне; 4. Бок з кляймом; 5. Провад
1. На знятым стартары адлучыце клему М, адкруціце стяжные ніты і зніміце задняе вечка.
2. Прыпадніміце спружыны і дастаньце шчоткі, зніміце шчоткатрымальнік з задняга вечка.
3. Праверце шчоткі. Калі знос дасягае кляйма фірмы, то шчоткі заменіце.
4. Для замены раздушыце зношаныя шчоткі і старанна зачысціце провад шчоткі на 6 мм. Устаўце провад у новую шчотку са боку дзе няма кляйма і акуратна прапаяйце, не дапушчаючы выцяканні прыпоя з процілеглага боку.
5. Далей выканайце зборку ў зваротным парадку.