1. Зніміце кола.
2. Для зняцця барабана загарніце балты са спецыяльныя адтуліны.
3. Зніміце барабан, загортваючы дапаможныя балты.
4. Пасля зняцця барабана агледзіце тормаз і вызначыце становішча дэталей.
5. Ачысціце дэталі тормазу спецыяльнай вадкасцю.
6. Зніміце сцяжныя спружыны калодак і рэгулятар.
7. Павярніце кубак прыціскной спружыны калодкі.
8. Зніміце спружыну і кубкі.
9. Зніміце калодку і адлучыце ніжнюю спружыну.
10. Адлучыце тулава ручнога тормазу.
11. Аналагічна зніміце другую калодку, пасля чаго на заднім тормазе застаецца колавы цыліндр і трос.
12. Выдаліце стопорное кольца і дастаньце трос са шчыта тормазу.
13. Раскладзіце дэталі ў парадку іх устаноўкі.
14. Зборка выконваецца ў зваротным парадку.
15. Вышмаруйце тарцовую паверхню калодак з боку шчыта змазкай SAE J310 N1.
16. Пры ўстаноўцы спружын і рэгулятара выканайце наступнае.
17. Наканечнік рэгулятара з правай разьбой далучыце да левай калодкі, а наканечнік з левай разьбой - да правай.
18. Усталюйце рэгулятар так, каб канаўка была звернутая вонкі.
19. Апраніце спружыну рэгулятара так, каб падоўжаны бок быў звернуты да вильчатой часткі рэгулятара.
20. Адрэгулюйце зазор паміж калодкамі і барабанам, усталяваўшы вонкавы дыяметр калодак 253-253,5 мм.