Перад выкананнем дадзенага цеста праверце наступнае.
- Мацаванне генератара.
- Пераканайцеся ў тым, што акумулятарная батарэя, усталяваная на аўтамабілі, цалкам зараджана.
- Нацяжэнне прываднага рамяня.
- Плыўкую ўстаўку.
- Наяўнасць старонніх шумоў, выходных ад генератара пры працы рухавіка.
Павярніце ключ замка запальвання ў становішча "LOCK" ("ВЫКЛЮЧАНА").
Адлучыце адмоўны провад ад акумулятарнай батарэі.
З дапамогай джгута правадоў для выпрабавання генератара (МВ991519) падлучыце лічбавы вальтметр паміж высновай «S» генератара і «масай» аўтамабіля адмоўнай клеме акумулятарнай батарэі).
Падлучыце навясны амперметр сталага току з дыяпазонам вымярэнняў 0-120 А да провада паміж высновай «У» генератара і акумулятарнай батарэяй.
Увага! Падлучэнне звычайнага амперметра ў парыў ланцуга магчыма ў тым выпадку, калі не парушыцца электрычны кантакт паміж высновай «У» генератара і токавым провадам.
Падлучыце адмоўны провад да акумулятарнай батарэі.
Падлучыце тахометр ці дыягнастычны прыбор MUT-II/III.
Павярніце ключ замка запальвання ў становішча "ON" ("ЗАПАЛ"). Пры гэтым вальтметр павінен паказваць напругу акумулятарнай батарэі.
Увага! Калі вальтметр паказвае напругу 0 У, то верагоднай чыннікам гэтага можа быць абрыў злучальнага провада ці плаўленнем устаўкі паміж высновай «S» генератара і дадатнай клемай акумулятарнай батарэі.
Выключыце ўсе прыборы асвятлення і іншыя спажыўцы электрычнага току.
Запусціце рухавік.
Павялічце частату кручэння рухавіка да 2500 мін-1.
Запішыце сведчанні вальтметра ў момант, калі ток генератара апынецца роўным ці менш 10 А.
Калі вымераная напруга адпавядае ўсталяванаму дыяпазону, то рэгулятар напругі спраўны.
Калі вымераная напруга не адпавядае ўсталяванаму дыяпазону, то няспраўны сам генератар ці рэгулятар напругі.
Пасля праверкі адпусціце педаль акселератара.
Павярніце ключ замка запальвання ў становішча "LOCK" ("ВЫКЛЮЧАНА").
Адлучыце тахометр ці дыягнастычны прыбор MUT-II/III.
Адлучыце адмоўны провад ад акумулятарнай батарэі.
Адлучыце амперметр і вальтметр.
Падлучыце токавы провад генератара да высновы «генератара.
Адлучыце джгут правадоў для выпрабавання генератара, падлучыце ўсе электрычныя раздымы.
Падлучыце адмоўны провад да акумулятарнай батарэі.