Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія

Аутлендэр 1 (2003-2008)

Праверка ўзроўню рабочай вадкасці ў гідрапрывадзе тармазоў

0

Праверце ўзровень тармазной вадкасці. Калі ўзровень вадкасці знаходзіцца ніжэй за мінімальны ўзровень, даліце неабходную колькасць да меткі «МАХ».

Рэкамендуемы тармазная вадкасць: DOT3 або DOT4.

Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся з сябрамі:

◀ Папярэднія

Аутлендэр 1: Тармазная сістэма

Наступныя ▶

Магчымыя няспраўнасці, іх прычыны і спосабы ліквідацыі
Агульныя звесткі аб тармазной сістэме

Праверка свабоднага і рабочага хадоў рычага стаяначнага тормазу
Праверка люфту ў падшыпніках пярэдніх ступіц
Праверка наяўнасці ўцечак у трубках і шлангах тармазной сістэмы
Праверка тармазной кружэлкі
Праверка і рэгуляванне педалі тормазу
Праверка працы зваротнага клапана
Праверка працы рэгулятара ціску задніх тармазоў
Праверка датчыка ўзроўню тармазной вадкасці
Тэхнічныя характарыстыкі стаяначнага тормазу
Прыпрацоўка тармазных накладак стаяначнага тормазу

Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Праверка ўзроўню алею Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Праверка ўзроўню алею Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Праверка ўзроўняў вадкасцей Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Праверка і рэгуляванне нацяжэння рамянёў прывада дапаможных механізмаў Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Тэхнічнае абслугоўванне і праверка рамянёў бяспекі Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Праверка ўзроўню рабочай вадкасці ў каробцы перадач Міцубісі Карызма (1995-2004)

Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул

TEXTHTMLBB Code

Каментары і водгукі наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма

Аутлендэр 1 (2003-2008)