Зняцце
Заўвага: працэдуры зняцця і ўстаноўкі алейнага паддона, на якія неабходна звярнуць увагу, прыведзены ў раздзеле "Алейны паддон".
− Зняцце дэталей ажыццяўляецца ў парадку нумароў, паказаным на малюнку "Зняцце корпуса алейнай помпы".
Зняцце корпуса алейнай помпы (рухавік 4G15). 1 - алейны фільтр, 2 - кранштэйн мацавання скрынкі перадач, 3 - ахоўны кажух картэра скрынкі перадач, 4 - зліўны корак, 5 - пракладка зліўнога корка, 6 - алейны паддон, 7 - маслоприемник, 8 - пракладка маслоприемника, 9 - заглушка, 10 - спружына рэдукцыйнага клапана, 11 - плунжер рэдукцыйнага клапана, 12 - пярэдні сальнік каленчатага вала, 13 - корпус алейнай помпы, 14 - колцавая пракладка, 15 - вечка алейнай помпы, 16 - вядзёны7 вядучы ротар алейнай помпы.
− Пры зняцці дэталяў звернеце ўвагу на аперацыю па зняцці вядучага і кіраванага ротараў алейнай помпы.
а) Адкруціце ніты і зніміце вечка алейнай помпы.
б) Перад здыманнем алейнай помпы вырабіце ўсталявальныя пазнакі адносна становішчы на кіроўны і кіраваны ротары помпы. Гэта неабходна, каб забяспечыць правільнасць наступнай зборкі.
Праверка
Праверка алейнага паддона і маслапрымальніка
Працэдуры праверкі прыведзены ў раздзеле "Алейны паддон".
Праверка сядла алейнага фільтра
1. Пераканайцеся ў адсутнасці пашкоджанняў на паверхні кантакту з алейным фільтрам.
2. Праверце адсутнасць расколін ці ўцечак алею.
Праверка алейнай помпы
1. Праверце зуб'і ротараў на адсутнасць зносу і пашкоджанняў.
2. Усталюйце вядучы і кіраваны ротары ў корпус алейнай помпы і праверце, што яны круцяцца плыўна, без заеданий.
3. Праверка зазораў ротараў алейнай помпы.
а) Праверце зазор па вяршынях зуб'яў ротараў помпы.
Зазор па вяршынях зубьев ротараў (намінальны) - 0,06 - 0,18 мм
б) Праверце кантавы зазор кіроўнага і кіраванага ротараў помпы.
Кантавы зазор:
- намінальны - 0,04 - 0,10 мм
- гранічна дапушчальны - 0,20 мм
в) Праверце зазор паміж вонкавай паверхняй кіраванага ротара і корпусам алейнай помпы.
Зазор паміж ротарам і корпусам:
- намінальны - 0,10 - 0,18 мм
- гранічна дапушчальны - 0,35 мм
г) Калі велічыня любога з зазораў больш максімальнага значэння, заменіце абодва ротара. У выпадку неабходнасці заменіце алейную помпу ў зборы.
Праверка рэдукцыйнага клапана
1. Праверце лёгкасць перасоўвання плунжера рэдукцыйнага клапана ў корпусе алейнай помпы.
2. Праверце стан спружыны рэдукцыйнага клапана (адсутнасць паломкі, усаджвання).
Усталяванне
− Устаноўка дэталей ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці.
− Пры ўстаноўцы дэталей звернеце ўвагу на наступныя аперацыі.
Увага: пры зборцы вырабіце маторнае масла на ўсе рухомыя дэталі.
1. Усталёўка кіроўнага і кіраванага ротараў алейнай помпы.
а) Сумясціце ўсталявальныя пазнакі і ўсталюеце кіраваны і кіроўны ротары ў корпус алейнай помпы.
б) Вырабіце маторнае масла на паверхні ротараў помпы.
в) Усталюйце вечка алейнай помпы і зацягніце ніты мацавання.
2. Устаноўка корпуса алейнай помпы
а) Выдаліце рэшткі старога герметыка з паверхні блока цыліндраў (месцы ўсталёўкі корпуса помпы) і карпусы алейнай помпы.
б) Вырабіце паказаны герметык бесперапыннай палоскай дыяметрам 3 мм на корпус алейнай помпы ў месцах, паказаных на малюнку.
Герметык MITSUBISHI GENUINE Part № MD970389, Three Bond №1207F або роўназначны
Рухавік 4G15 (выгляд з боку блока цыліндраў).
Рухавік 4G93 (выгляд з боку блока цыліндраў).
в) Замацуеце корпус алейнай помпы на блоку цыліндраў на працягу 15 хвілін пасля нанясення герметыка.
Увага: не пераблытайце ніты мацавання пры ўсталёўцы корпуса алейнай помпы, бо яны адрозніваюцца па даўжыні.
Рухавік 4G15 (выгляд з боку рамяня прывада ГРМ).
Рухавік 4G93 (выгляд з боку рамяня прывада ГРМ).
4. Устаноўка пярэдняга сальніка каленчатага вала.
а) Усталюеце накіравальную ўтулку на перадпакой частка каленчатага вала і вырабіце маторнае масла на вонкавую паверхню накіравальнай утулкі.
Рухавік 4G15.
б) Вырабіце маторнае масла на працоўны беражок сальніка і ўстаўце сальнік уздоўж накіроўвалай утулкі да кантакту з корпусам алейнай помпы.
в) Лёгка пастукваючы па апраўцы, усталюеце сальнік заподлицо з корпусам алейнай помпы.
Рухавік 4G15.
Рухавік 4G93.
5. Устаноўка алейнага паддона.
Працэдура ўстаноўкі прыведзены ў раздзеле "Алейны паддон".
6. Устаноўка зліўнога корка і алейнага фільтра прыведзена ў адпаведным раздзеле кіраўніка "Тэхнічнае абслугоўванне і агульныя працэдуры праверак і рэгуляванняў".