Пошук няспраўнасцяў

Счытванне дыягнастычных кодаў няспраўнасцяў

1. Перавядзіце ключ замка запальвання ў становішча "OFF"(БЫКЛ).

2. Пры праверцы з дапамогай тэстара:

• а) Падлучыце тэстар да дыягнастычнага раздыма пад панэллю прыбораў.

Увага: пры падлучэнні ці адлучэнні тэстара "запальванне" павінна быць выключана (ключ замка запальвання ў становішчы "OFF"(ВЫКЛ)).

• б) Уключыце запальванне.

3. Лічыце і запішыце коды няспраўнасцей.

4. Пасля завяршэння праверкі перавядзіце ключ замка запальвання ў становішча "OFF" (ВЫКЛ) і затым адлучыце тэстар ад дыягнастычнага раздыма.

Праверка сістэмы SRS

1. Праверце працу індыкатара SRS на камбінацыі прыбораў:

• а) Пераканайцеся, што індыкатар загараецца пры ўключэнні запальвання.
• б) Пераканайцеся, што пасля ўключэння запальвання індыкатар згасае прыкладна праз 7 секунд.
• в) Калі індыкатар не згасае, лічыце коды няспраўнасцяў.

2. Лічыце дыягнастычныя коды няспраўнасцяў сістэмы SRS з дапамогай тэстара, затым сатрыце дыягнастычныя коды з памяці блока кіравання SRS.

3. Праверце наяўнасць прыкметы няспраўнасці. Запусціце, і праз некалькі секунд спыніце рухавік, затым зноў лічыце дыягнастычныя коды няспраўнасцяў сістэмы SRS.

а) Калі коды няспраўнасцяў адсутнічаюць, то няспраўнасць была часовай (перыядычна якая ўзнікае).

б) Пры наяўнасці кода няспраўнасці здзейсніце праверку сістэмы SRS у адпаведнасці з падраздзелам "Дыягнастычныя коды і верагодныя прычыны няспраўнасцяў".

Дыягнастычныя коды і верагодныя прычыны няспраўнасцяў

Увага: у кожны раз'ём ланцуга электразапала модуля падушкі бяспекі інтэграваны ахоўны механізм, які прадухіляе выпадковае закарочванне станоўчага провада на "масу", калі раз'ём адлучы (напрыклад, з-за статычнай электрычнасці). Таму, калі раздым пашкоджаны ці падлучаны няправільна, то ахоўны механізм можа заставацца ў заблакаваным стане пры падлучаным раздыме.

Заўвага:

• - Дыягнастычныя коды пазначаныя "*¹ " аўтаматычна сціраюцца з памяці пры вяртанне сістэмы ў нармальны стан. У гэтым выпадку, індыкатар SRS пераходзіць у звычайны рэжым працы.
• - Дыягнастычныя коды пазначаныя "*²", пры ўхіленні няспраўнасцяў якія выклікалі іх, застаюцца ў памяці блока кіравання (захоўваецца гісторыя няспраўнасцяў), але індыкатар SRS у гэтым выпадку таксама пераходзіць у звычайны рэжым працы.
• - Калі адбыўся разрад акумулятарнай батарэі аўтамабіля, то ў памяці будуць запісаныя коды няспраўнасцяў №41 ці №42. Праверце акумулятарную батарэю пры з'яўленні на гэтых кодах няспраўнасцяў.

Код №14: Аналагавы датчык паскарэння і яго ланцугі

Заўвага: дадзены код няспраўнасці з'яўляецца пры выяўленне няспраўнасці датчыка (размешчанага ўнутры электроннага блока кіравання SRS), ненармальных характарыстык датчыка ш ненармальнага выходнага сігналу датчыка.

Верагодная прычына няспраўнасці:

Няспраўнасць электроннага блока кіравання SRS.

Коды №15 і №16: Засцерагальны датчык удару франтальных падушак бяспекі і яго ланцугі

Заўвага: дадзеныя коды выводзяцца, калі значэнне супраціву паміж высновамі датчыка ўнутры электроннага блока кіравання SRS не адпавядаюць дыяпазону намінальных значэнняў.

Магчымыя прычыны з'яўлення кодаў:

1. Код няспраўнасці №15:

• Кароткае замыканне ў ахоўным датчыку ўдару.

2. Код няспраўнасці №16:

• Абрыў ланцуга ў ахоўным датчыку ўдару.

Верагодная прычына няспраўнасці:

Няспраўнасць электроннага блока кіравання SRS.

Коды №21*¹, №22*¹, №61 і №62: Ланцугі модуля франтальнай падушкі бяспекі вадзіцеля (электразапал)

Заўвага: дадзеныя коды няспраўнасцяў з'яўляюцца, калі значэнне супраціву паміж высновамі модуля падушкі бяспекі (электразапала) усярэдзіне электроннага блока кіравання SRS не адпавядаюць дыяпазону намінальных значэнняў.

Магчымыя прычыны з'яўлення кодаў:

1. Код няспраўнасці №21:

• Кароткае замыканне ў ланцугі электразапала франтальнай падушкі бяспекі кіроўцы.
• Кароткае замыканне ў спіральным провадзе.
• Дэфект ахоўнага механізму раздыма, няправільна падлучаны або пашкоджаны раз'ём джгута правадоў.

2. Код няспраўнасці №22:

• Абрыў у ланцугі электразапала франтальнай падушкі бяспекі.
• Абрыў ланцуга спіральнага провада.
• Дрэннае злучэнне або абрыў з-за некарэктнага нейтральнага становішча спіральнага провада.
• Адлучаны раз'ём модуля (электразапала) франтальнай падушкі бяспекі вадзіцеля.
• Адсутнасць кантакту ў раздыме |джгута правадоў.

13. Код няспраўнасці №61:

• Кароткае замыканне на крыніцу харчавання ў праводцы электразапала франтальнай падушкі бяспекі кіроўцы.
• Дэфект спіральнага провада.
• Пашкоджанне праводкі або раздыма джгута правадоў.

14. Код няспраўнасці №62:

• Кароткае замыканне на "масу" у праводцы электразапала франтальнай падушкі бяспекі кіроўцы.
• Дэфект спіральнага провада.
• Пашкоджанне праводкі або раздыма джгута правадоў.

Верагодная прычына няспраўнасці:

• 1. Няспраўнасць спіральнага провада або няправільная яго ўстаноўка (некарэктнае нейтральнае становішча).
• 2. Няправільнае падлучэнне, дэфект або пашкоджанне раздымаў. Няспраўнасць у джгуце правадоў або ў раздымах джгута правадоў.
• 3. Няспраўнасць модуля франтальнай падушкі бяспекі вадзіцеля (электразапала).
• 4. Няспраўнасць электроннага блока кіравання SRS.

Коды №24*¹, №25*¹, №64 і №65: Ланцугі модуля франтальнай падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра (электразапал)

Заўвага: дадзеныя коды няспраўнасцяў з'яўляюцца, калі значэнне супраціву паміж высновамі модуля франтальнай падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра (электразапала) усярэдзіне электроннага блока кіравання SRS не адпавядае дыяпазону намінальных значэнняў.

Магчымыя прычыны з'яўлення кодаў:

1. Код няспраўнасці №24:

• Кароткае замыканне ў ланцугі электразапала франтальнай падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра або ў джгуце правадоў.
• Дэфект ахоўнага механізму раздыма, раз'ём пашкоджаны або няправільна падлучаны.

2. Код няспраўнасці №25:

• Абрыў у ланцугі электразапала франтальнай падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра або абрыў у джгуце правадоў.
• Адсутнасць кантакту ў раздыме джгута правадоў.

3. Код няспраўнасці №64:

• Кароткае замыканне на крыніцу харчавання ў праводцы электразапала франтальнай падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра.
• Пашкоджанне праводкі або раздыма джгута правадоў.

4. Код няспраўнасці №65:

• Кароткае замыканне на "масу" у праводцы электразапала франтальнай падушкі бяспекі пярэдняга пасажыра.
• Пашкоджанне праводкі або раздыма джгута правадоў.

Верагодная прычына няспраўнасці:

• 1. Няправільнае падлучэнне, дэфект або пашкоджанне раздымаў. Няспраўнасць у джгуце правадоў або ў раздымах джгута правадоў.
• 2. Няспраўнасць модуля франтальнай падушкі бяспекі пасажыра (электразапала).
• 3. Няспраўнасць электроннага блока кіравання SRS.

Коды №26*¹, №27*¹, №66 і №67: Ланцуг праднацягвальніка рамяня бяспекі вадзіцеля (электразапал)

Нататка: дадзеныя коды няспраўнасцяў з'яўляюцца, калі значэнне супраціву паміж высновамі модуля преднатяжителя рамяня бяспекі кіроўцы (электразапала) усярэдзіне электроннага блока кіравання SRS не адпавядае дыяпазону намінальных значэнняў.

Магчымыя прычыны з'яўлення кодаў:

1. Код няспраўнасці №26:

• Кароткае замыканне ў ланцугі электразапала преднатяжителя рамяня бяспекі кіроўцы.
• Дэфект ахоўнага механізму раздыма, раз'ём пашкоджаны або няправільна падлучаны.

2. Код няспраўнасці №27:

• Абрыў у ланцугі электразапала праднацягвальніка рамяня бяспекі кіроўцы.
• Адсутнасць кантакту ў раздыме джгута правадоў.

3. Код няспраўнасці №66:

• Кароткае замыканне на крыніцу харчавання ў праводцы электразапала праднацягвальніка рамяня бяспекі кіроўцы.
• Пашкоджанне праводкі або раздыма джгута правадоў.

4. Код няспраўнасці №67:

• Кароткае замыканне на "масу" у праводцы электразапала преднатяжителя рамяня бяспекі кіроўцы.
• Пашкоджанне праводкі або раздыма джгута правадоў.

Верагодная прычына няспраўнасці:

• 1. Няспраўнасць у джгуце правадоў або ў раздымах джгута правадоў.
• 2. Няспраўнасць модуля праднацягвальніка рамяня бяспекі вадзіцеля (электразапала).
• 3. Няспраўнасць электроннага блока кіравання SRS.

Коды №28*¹, №29*¹, №68 і №69: Ланцуг праднацягвальніка рамяня бяспекі пасажыра (электразапал)

Заўвага: дадзеныя коды няспраўнасцяў з'яўляюцца, калі значэнне супраціву паміж высновамі модуля преднатяжителя рамяня бяспекі пасажыра (электразапала) усярэдзіне электроннага блока кіравання SRS не адпавядае дыяпазону намінальных значэнняў.

Магчымыя прычыны з'яўлення кодаў:

1. Код няспраўнасці №28:

• Кароткае замыканне ў ланцугі электразапала праднацягвальніка рамяня бяспекі пасажыра.
• Дэфект ахоўнага механізму раздыма, раз'ём пашкоджаны або няправільна падлучаны.

2. Код няспраўнасці №29:

• Абрыў у ланцугі электразапала праднацягвальніка рамяня бяспекі пасажыра.
• Адсутнасць кантакту ў раздыме джгута правадоў.

3. Код няспраўнасці №68:

• Кароткае замыканне на крыніцу харчавання ў праводцы электразапала праднацягвальніка рамяня бяспекі пасажыра.
• Пашкоджанне праводкі або раздыма джгута правадоў.

4. Код няспраўнасці №69:

• Кароткае замыканне на "масу" у праводцы электразапала преднатяжителя рамяня бяспекі пасажыра.
• Пашкоджанне праводкі або раздыма джгута правадоў.

Верагодная прычына няспраўнасці:

• 1. Няспраўнасць у джгуце правадоў або ў раздымах джгута правадоў.
• 2. Няспраўнасць модуля праднацягвальніка рамяня бяспекі пасажыра (электразапала).
• 3. Няспраўнасць электроннага блока кіравання SRS.

Коды №31 і №32: Кандэнсатар электроннага блока кіравання і яго ланцуг

Нататка: дадзеныя коды выводзяцца, калі напруга на высновах кандэнсатара застаецца вышэй (код №31) або ніжэй (код №32) зададзенай велічыні на працягу 5 секунд ці даўжэй.

Верагодная прычына няспраўнасці:

Няспраўнасць электроннага блока кіравання SRS.

Заўвага: код №32 не з'яўляецца, калі прысутнічаюць коды №41 і №42, якія сведчаць аб падзенні напругі акумулятарнай батарэі.

Код №34² : Кантрольны ланцуг фіксатара электрычнага раздыма электроннага блока кіравання SRS

Заўвага: дадзены код няспраўнасці выдаецца пры дрэнным кантакце ў раздыме электроннага блока кіравання SRS.

Верагодная прычына няспраўнасці:

• 1. Няспраўнасць (дрэнны кантакт) у раздыме блока кіравання SRS або абрыў ланцуга ў джгуце правадоў.
• 2. Няспраўнасць электроннага блока кіравання SRS.

Код №35: Электронны блок кіравання SRS (пры спрацавалай падушцы бяспекі)

Заўвага: дадзены код няспраўнасці выводзіцца пасля спрацоўвання падушкі бяспекі вадзіцеля (код №35) або падушкі бяспекі пасажыра (код №46). Калі спрацоўванні падушак бяспекі не адбывалася, а дадзены код прысутнічае, то чыннік няспраўнасці знаходзіцца ўсярэдзіне электроннага блока кіравання SRS.

Верагодная прычына няспраўнасці:

Няспраўнасць электроннага блока кіравання SRS.

Код №41² : Ланцуг харчавання замка запальвання IG1 (А).

Заўвага: дадзены код няспраўнасці выводзіцца, калі напруга паміж высновай IG1 (А) (адпаведная выснова раздыма блока кіравання SRS) і "масай" застаецца менш зададзенай велічыні (9 У) на працягу 5 секунд ці даўжэй. Аднак, калі напруга вяртаецца ў норму, то код няспраўнасці №41 будзе аўтаматычна сцёрты з памяці, і індыкатар SRS загасне.

Верагодная прычына няспраўнасці:

• 1. Няспраўнасць (дрэнны кантакт) у раздыме джгута правадоў або абрыў ланцуга ў джгуце правадоў.
• 2. Няспраўнасць электроннага блока кіравання SRS.

Код №42² : Ланцуг харчавання замка запальвання IG1 (У).

Нататка: дадзены код няспраўнасці выводзіцца, калі напруга паміж высновай IG-i (У) (адпаведная выснова раздыма блока кіравання SRS) і "масай" застаецца менш зададзенай велічыні (9 У) на працягу 5 секунд або даўжэй. Але, калі напруга вяртаецца ў норму, то код няспраўнасці №42 будзе аўтаматычна сцёрты з памяці, і індыкатар SRS загасне.

Верагодная прычына няспраўнасці:

• 1. Няспраўнасць (дрэнны кантакт) у раздыме, джгута правадоў або абрыў ланцуга ў джгуце правадоў.
• 2. Няспраўнасць электроннага блока кіравання SRS.

Нататка: калі адначасова адлюстроўваюцца коды №41 і №42, тое неабходна, першым чынам, праверыць стан акумулятарнай батарэі.

Код №43² : Ланцуг кіравання індыкатарам SRS (Індыкатар не загараецца)

Нататка: электронны блок кіравання SRS кіруе працай індыкатара SRS і выводзіць дадзены код няспраўнасці, калі назіраецца абрыў ланцуга на працягу 5 секунд і індыкатар не гарыць.

Верагодная прычына няспраўнасці:

• 1. Няспраўнасць (дрэнны кантакт) у раздыме джгута правадоў або абрыў ланцуга ў джгуце правадоў.
• 2. Перагарэла лямпа.
• 3. Няспраўнасць электроннага блока кіравання SRS.
• 4. Няспраўнасць камбінацыі прыбораў.

Код №43² : Ланцуг кіравання індыкатарам SRS (Лампа не выключаецца)

Заўвага: дадзены код няспраўнасці выводзіцца, калі адбываецца кароткае замыканне на "масу" правады паміж індыкатарам SRS і электронным блокам кіравання SRS.

Верагодная прычына няспраўнасці:

• 1. Няспраўнасць (дрэнны кантакт) у раздыме джгута правадоў або абрыў ланцуга ў джгуце правадоў.
• 2. Няспраўнасць электроннага блока кіравання SRS.
• 3. Няспраўнасць камбінацыі прыбораў.

Код №44² : Ланцуг кіравання індыкатарам SRS

Нататка: дадзены код няспраўнасці выводзіцца, калі прысутнічае кароткае замыканне ў ланцугі кіравання індыкатарам SRS, або выйшаў з ладу кіраўнік транзістар усярэдзіне блока кіравання SRS.

Верагодная прычына няспраўнасці:

• 1. Няспраўнасць электроннага блока кіравання SRS.
• 2. Няспраўнасць у раздыме джгута правадоў.

Код №45: Ланцугі несціранай памяці (EEPROM) унутры электроннага блока кіравання SRS

Заўвага: дадзены код выводзіцца пры няспраўнасці несціраемай памяці (электрычна праграмуемага стала запамінальнай прылады (EEPROM)) усярэдзіне электроннага блока кіравання SRS.

Верагодная прычына няспраўнасці:

Няспраўнасць электроннага блока кіравання SRS.

Коды №51 або №52: Ланцуг модуля франтальнай падушкі бяспекі вадзіцеля (ланцуг кіравання электразапалам)

Нататка: дадзены код выдаецца, калі адбываецца кароткае замыканне (№ 51) або абрыў (№ 52) у ланцугі кіравання электразапалам модуля франтальнай падушкі бяспекі кіроўцы.

Верагодная прычына няспраўнасці:

Няспраўнасць электроннага блока кіравання SRS.

Коды №54 або №55: Ланцуг модуля франтальнай падушкі бяспекі пасажыра (ланцуг кіравання электразапалам)

Заўвага: дадзены код выводзіцца, калі адбываецца кароткае замыканне (№54) або абрыў (№55) у ланцугі кіравання электразапалам модуля франтальнай падушкі бяспекі пасажыра.

Верагодная прычына няспраўнасці:

Няспраўнасць электроннага блока кіравання SRS.

Коды №56 або №57: Ланцуг праднацягвальніка рамяня бяспекі вадзіцеля (ланцуг кіравання электразапалам)

Нататка: дадзены код выводзіцца, калі адбываецца кароткае замыканне (№56) або абрыў (№57) у мэты кіравання преднатяжителем рамяня бяспекі кіроўцы.

Верагодная прычына няспраўнасці:

Няспраўнасць электроннага блока кіравання SRS.

Коды №58 або №59: Ланцуг праднацягвальніка рамяня бяспекі пасажыра (ланцуг кіравання электразапалам)

Заўвага: дадзены код выводзіцца, калі адбываецца кароткае замыканне (№56) або абрыў (№57) у ланцугі кіравання праднацягвальнікам рамяня бяспекі пасажыра.

Верагодная прычына няспраўнасці:

Няспраўнасць электроннага блока кіравання SRS.

Прыкметкі няспраўнасцяў пры адсутнасці кодаў няспраўнасцяў

У наступных выпадках верагоднай прычынай няспраўнасці з'яўляецца: альбо няспраўнасць (дрэнны кантакт) у раздыме або. абрыў ланцуга ў джгуце правадоў, альбо няспраўнасць электроннага блока кіравання SRS.

1. Калі немагчымы выснова кодаў няспраўнасцяў (сувязь з тэстарам немагчымая) для ўсіх электронных сістэм аўтамабіля, то, верагодна, адсутнічае электрасілкаванне ў ланцугі дыягностыкі (таксама магчыма адсутнасць кантакту з "масай").

2. Калі немагчымы выснова кодаў няспраўнасцяў (сувязь з тэстарам немагчымая) толькі для сістэмы SRS, то, верагодна, прысутнічае абрыў ланцуга выходнага сігналу лініі дыягностыкі SRS, альбо абрыў ланцуга электрасілкавання (таксама магчыма адсутнасць кантакту з "масай").

3. Калі індыкатар SRS не выключаецца, то, верагодна, адбылося кароткае замыканне ў праводцы паміж індыкатарам SRS і электронным блокам кіравання SRS.

Прыкметкі няспраўнасцяў пры адсутнасці кодаў няспраўнасцяў

У наступных выпадках верагоднай прычынай няспраўнасці з'яўляецца: альбо няспраўнасць (дрэнны кантакт) у раздыме ці абрыў ланцуга ў джгуце правадоў, альбо няспраўнасць электроннага блока кіравання SRS.

1. Калі немагчымы выснова кодаў няспраўнасцяў (сувязь з тэстарам немагчымая) для ўсіх электронных сістэм аўтамабіля, то, верагодна, адсутнічае электрасілкаванне ў ланцугі дыягностыкі (таксама магчыма адсутнасць кантакту з "масай").

2. Калі немагчымы выснова кодаў няспраўнасцяў (сувязь з тэстарам немагчымая) толькі для сістэмы SRS, тая, верагодна, прысутнічае абрыў ланцуга выходнага сігналу лініі дыягностыкі SRS, альбо абрыў ланцуга электрасілкавання (таксама магчыма адсутнасць кантакту з "масай").

3. Калі індыкатар SRS не выключаецца, то, верагодна, адбылося кароткае замыканне ў праводцы паміж індыкатарам SRS і электронным блокам кіравання SRS.