Праверка награвальнага элемента
Увага: абматайце тонкай фальгой наканечнік пробніка вальтметра для прадухілення пашкоджання правадыра награвальнага элемента. Пальцам прыціскайце фальгу да правадыра і перамяшчайце фальгу ўздоўж правадыра для вызначэння месца абрыву ланцуга.
1. Усталюйце рэжым працы рухавіка 2000 аб/мін. Правярайце награвальны элемент пры цалкам зараджанай акумулятарнай батарэі.
2. Уключыце абагравальнік задняга шкла. Пры дапамозе мультыметра вымерайце велічыню напругі ў сярэдзіне награвальнага элемента задняга шкла (кропка "А"). Награвальны элемент спраўны, калі велічыня напругі ў кропцы "А" каля 6 У.
3. Калі ж напруга ў кропцы "А" каля 12 У, то мае месца абрыў ланцуга паміж адмоўнай высновай награвальнага элемента і кропкай "А". Для вызначэння месца абрыву павольна перасоўвайце пробнік мультыметра ўздоўж награвальнага элемента ад кропкі "А" да адмоўнай высновы. У месцы абрыву ланцуга адбудзецца рэзкае падзенне напругі да 0 У.
4. Калі ў кропцы "А" напруга 0 У, то абрыў ланцуга размешчаны на ўчастку ад кропкі "А" да дадатнай высновы награвальнага элемента. Выявіць месца абрыву можна спосабам, апісаным вышэй. У месцы абрыву адбудзецца рэзкае павелічэнне напругі да 12 У.
Зняцце і ўстаноўка выключальніка абагравальніка задняга шкла
Працэдуры зняцця і ўстаноўкі выключальніка абагравальніка задняга шкла прыведзены ў главе "Ацяпляльнік, кандыцыянер і сістэма вентыляцыі".
Праверка рэле абагравальніка задняга шкла
1. Праверце наяўнасць замкнёнага ланцуга паміж вывадамі "1" - "3" рэле, калі харчаванне не падаецца.
2. Падвядзіце сілкаванне (напруга акумулятарнай батарэі) да высноў "1"(+) і "3"(-) і праверце наяўнасць замкнёнага ланцуга паміж высновамі "4" - "5" рэле.
