Праверка
Калі матор вентылятара не ўключаецца, першым чынам варта праверыць тэрмавыключальнік. Затым праверыць матор вентылятара наступным чынам:
З дапамогай 2-х дапаможных правадоў падлучыць матор напроста да акумулятара. Для гэтага ў раздыме злучыць клему 2 раздыма з плюсавай клемай акумулятара, а клему 3 - з мінусовай. Матор павінен зарабіць, у адваротным выпадку ён падлягае замене.
Увага: Калі матор у гэтых умовах працуе і тэрмавыключальнік у парадку, варта праверыць рэле вентылятара радыятара.
Зняцце
Адключыць кабель масы ад акумулятара.
Увага: Пры гэтым сціраюцца дадзеныя ў электроннай памяці, напрыклад, памяці няспраўнасцяў рухавіка ці код радыёпрымача Адключаць акумулятар толькі пры выключаным запальванні, бо ў адваротным выпадку можа выйсці з ладу кіраўнік блок прылады ўпырску паліва. Перад адключэннем акумулятара варта прачытаць указанні ў раздзелах "Радыёпрымач" і "Зняцце і ўстаноўка акумулятара".
Адключыць раз'ём вентылятара.
Аддаць крапежныя балты рамы вентылятара -3-.
Адхіліць назад і выцягнуць наверх матор вентылятара -2 - з рамай.
Утрымліваючы крыльчатку вентылятара -1-, аддаць цэнтральны ніт на маторы.
Аддаць крапежныя балты і зняць матор -2 - з рамы.
Усталяванне
Замацаваць матор вентылятара на раме, крыльчатку на маторы.
Замацаваць матор з рамай да радыятара.
Падлучыць раз'ём вентылятара.
Падлучыць кабель масы да акумулятара.
выставіць час на гадзінніку і ўсталяваць ахоўны код у радыёпрымачы пры іх наяўнасці.
Праверыць функцыянаванне. Для гэтага разагрэць рухавік да ўключэння вентылятара.