- Падняць аўтамабіль, гл. п. 29.
- Ачысціць тармазныя трубкі халодным ачышчальнікам.
Увага: Тармазныя трубкі пакрыты пластмасавым антыкаразійным пластом. Пры пашкоджанні гэтага пласта можа адбыцца карозія трубак. Таму забараняецца чысціць тармазныя трубкі драцяной шчоткай, наждачнай паперай ці адвёрткай.
- Праверыць з пераноскай тармазныя трубкі ад галоўнага тармазнога цыліндру да колавых цыліндраў. Галоўны тармазны цыліндр знаходзіцца ў рухальным адсеку пад кампенсацыйным бачком тармазной сістэмы.
- Тармазныя трубкі не павінны быць пагнутымі ці памятымі. На іх не павінна быць іржы ці пацёртасцяў. У адваротным выпадку замяніць трубку да месца найблізкага злучэння.
- Тармазныя шлангі злучаюць тармазныя трубкі з колавымі цыліндрамі на рухомых частках аўтамабіля. Яны выраблены з матэрыялу, які вытрымоўвае высокі ціск, аднак могуць стаць са часам сітаватымі, набракнуць або пашкодзіцца вострымі прадметамі. У любым з гэтых выпадкаў іх трэба неадкладна замяніць.
- Для выяўлення пашкоджанняў перагінаць шлангі ў розныя бакі. Шлангі не павінны ўсталёўвацца перакручанымі.
- Павярнуць рулявое кола налева і направа да ўпора. Тармазныя шлангі ў абодвух палажэннях не павінны дакранацца частак аўтамабіля.
- Месцы падлучэння трубак і шлангаў не павінны быць мокрымі ад вынікаючай тармазной вадкасці.
- Апусціць аўтамабіль, гл. п. 29.