Дыскавыя тормазы
- Замаркіраваць фарбай становішча колавага дыска на ступіцах кола. Дзякуючы гэтаму забяспечваецца паўторная ўстаноўка адбалансаванага кола на ранейшае месца.
- Падняць аўтамабіль, зняць колы.
- Агледзець таўшчыню тармазной накладкі - без задняй металічнай пласціны - праз адтуліну ў тармазным суппорце.
- Пры сумневах зняць тармазныя калодкі і вымераць таўшчыню тармазных накладак.
- Лімітава дапушчальная таўшчыня тармазной накладкі (мяжа зносу) складае 2,0 мм (без уліку таўшчыні апорнай платы). На аўтамабілях з рухавікамі 1.2/1.5 л выпуску з 1.84 па 8.88 мяжа зносу складае 1.0 мм.
- Пры дасягненні мяжы зносу тармазная калодка замяняецца. Абавязкова замяняць усе калодкі на адной восі адначасова.
Указанне: Па грубай адзнацы знос тармазной калодкі на 1 мм адбываецца за прабег не меней 1000 км. Гэтая ацэнка даецца для неспрыяльных умоў эксплуатацыі. Пры нармальных умовах эксплуатацыі калодкі працуюць даўжэй. Пры таўшчыні тармазной калодкі дыскавага тормазу ў 5.0 мм (з улікам таўшчыні задняй платы) рэшткавы рэсурс працы тармазной калодкі складае яшчэ не меней 3000 км.
- Паставіць колы, выконваючы зробленую маркіроўку ў адносінах да ступіцах і зацягнуць перакрыжавана колавыя гайкі: намаганне зацяжкі гл. п. 19/04.
Барабанныя тормазы
- Падняць аўтамабіль ззаду, гл. п. 29.
- Калі на тармазных шчытах маецца назіральная адтуліна, зняць гумовы каўпачок з назіральнай адтуліны і прысвяціць пераноскай у адтуліну. Мяжа зносу складае 1.0 мм (без уліку таўшчыні платы).
- Калі назіральнай адтуліны няма або маюцца сумневы, зняць тармазны барабан.
- Таўшчыню калодкі вымяраць у найбольш зношаным месцы.
- Пры дасягненні мяжы зносу ў 1 мм тармазная калодка замяняецца. Абавязкова замяняць усе калодкі на адной восі адначасова.
- Пры здыманні тармазнога барабана адцягнуць абшэўкі колавага тармазнога цыліндру і праверыць, не ці мокра тамака. Пры наяўнасці вільгаці замяніць тармазны цыліндр.
Увага: Пры наяўнасці вялікай розніцы тармазных калодак левага і правага кола праверыць лёгкасць ходу колавага цыліндру.
- Паставіць колы, выконваючы зробленую маркіроўку ў адносінах да ступіцах і зацягнуць перакрыжавана колавыя гайкі: намаганне зацяжкі гл. п. 19/04.