Правілы буксіроўкі
- Уключыць запальванне або ўсталяваць ключ запальвання ў становішча "АСС", каб рулявое кола не магло быць заблакавана і можна было карыстацца паказальнікамі паваротаў, гукавым сігналам і шклоачышчальнікам.
- На абодвух аўтамабілях уключыць аварыйную сігналізацыю.
- Бо гідраўзмацняльнік тармазной сістэмы працуе толькі пры працавальным рухавіку, варта на аўтамабілі з гідраўзмацняльнікам тармазоў пры непрацуючым рухавіку адпаведна мацней націскаць на педаль.
- На аўтамабілі з гідраўзмацняльнікам рулявога кіравання для кіравання аўтамабілем трэба ўжываць вялікія высілкі, бо пры непрацуючым рухавіку адсутнічае серваўзмацненне.
- Буксіровачны трос павінен быць эластычным, каб змякчаць рыўкі ў буксіруючага і буксіруецца аўтамабіляў. Ужываць толькі тросы са штучнага валакна або тросы з эластычнымі ўключэннямі Самай надзейнай з'яўляецца буксіроўка з буксіровачнай штангай.
- На які буксіруецца аўтамабілі зачыніць засланку паступлення ў салон вонкавага паветра, каб выхлапныя газы які буксіруе аўтамабіля не пападалі ў салон.
- У аўтамабіляў з поўным прывадам сачыць за тым, каб пры буксіроўцы з паднятымі перадпакоямі коламі не быў уключаны блакатар дыферэнцыяла. Пры адсутнасці алею ў скрынцы перадач аўтамабіль можна буксіраваць толькі з паднятымі кіроўнымі коламі.
- Буксіровачны трос зачапляць толькі за прызначаныя для гэтага вушы. У адваротным выпадку могуць узнікнуць значныя пашкоджанні кузава.
Буксіроўка аўтамабіляў з аўтаматычнай трансмісіяй
- Палажэнне дзяржальні кіравання трансмісіяй "N".
Максімальная хуткасць буксіроўкі 50 км/гадзіна!
Максімальная далёкасць буксіроўкі 30 км!
- Пры вялікіх адлегласцях аўтамабіль павінен буксіравацца з паднятымі перадпакоямі коламі. Чыннік: Пры непрацуючым рухавіку не працуе алейная помпа трансмісіі і не вырабляецца дастатковая змазка трансмісіі.
Выкарыстанне буксіроўшчыка
Увага: Аўтамабілі з аўтаматычнай трансмісіяй або поўным прывадам павінны буксіравацца толькі на задніх колах. Чыннік: Пры паднятым ззаду аўтамабілі перадпакоі колы круцяцца ў зваротным кірунку. З-за гэтага планетарныя шасцярні ў трансмісіі дасягаюць такой вялікай колькасці абарачэнняў, што можа выклікаць пашкоджанне трансмісіі.
- На паўнапрывадных аўтамабілях апроч гэтага перадпакоі колы павінны мець магчымасць вольнага кручэння, інакш паўстане перагрузка прамежкавага дыферэнцыяла. Лепш за ўсё пагрузіць аўтамабіль на грузавік ці прычэп.
Увага: для аўтамабіляў з аўтаматычнай трансмісіяй немагчымы запуск рухавіка на буксіры. Аўтамабілі з бензінавым рухавіком і каталізатарам таксама не могуць заводзіцца з буксіра, бо пры гэтым узнікае небяспека выйсця з ладу каталізатара.