Пры дапамозе калыханняў рулявога кола направа-налева пераканаецеся ў адсутнасці грукаў у рулявым механізме, у шарнірах рулявых цяг і ў цэласнасці гумова-металічных шарніраў (сайлент-блокаў) рычагоў падвескі.
2. Пераканайцеся ў правільнасці ўстаноўкі пылавікоў шарніраў рулявых цяг, а таксама ў адсутнасці пашкоджанняў пылавікоў.
3. Праверце, ці не аслаблены контргайкі ў разьбовым злучэнні наканечнікаў рулявых цяг з рулявымі цягамі.
Момант зацяжкі контргайкі 93 = 15 Нм.