Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія

Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля Mitsubishi L200 4

Агульныя рэкамендацыі па правядзенні работ пры тэхнічным абслугоўванні
1. Пры правядзенні прац па абслугоўванні ці рамонце аўтамабіля (у пазбяганне забруджванняў і пашкоджанняў лакафарбавага пакрыцця кузава) накрывайце сядзенні і элементы...

Перыядычнасць тэхнічнага абслугоўвання
Перыядычнасць тэхнічнага абслугоўвання *3 - нармальныя ўмовы эксплуатацыі; *2 - цяжкія ўмовы эксплуатацыі; *3 - нормы якасці для прымяняемага алею па класіфікацыі АСЕА...

Праверка і рэгуляванне нацяжэння рамянёў прывада дапаможных механізмаў
Агледзіце рамяні і пераканаецеся ў адсутнасці механічных пашкоджанняў (расколін, парываў, расслаенні корда і т.д.) і празмернага зносу. Калі клінавая рамень праслізгвае...

Праверка і рэгуляванне нацяжэння клінавага рамяня прывада кампрэсара кандыцыянера
Праверка нацяжэння рамяня па частаце вібрацыі з выкарыстаннем тэстара-частатамера і вымяральнага мікрафона. Праверка нацяжэння рамяня па частаце вібрацыі з падключэннем...

Праверка паліклінавага рамяня прывада генератара і помпы рулявога кіравання
Правярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы (адзін або некалькі разоў) і пераканайцеся ў тым, што пазнака на нацяжной прыладзе знаходзіцца ў межах зоны «А», як...

Агляд шлангаў сістэмы змазкі і вакуумнай помпы
1. Агледзіце паверхню шланга і пераканайцеся ў адсутнасці дэфектаў ад высокай тэмпературы ці механічнага пашкоджання.

Агляд ўпускных паветраных патрубкаў
1. Агледзіце ўпускныя паветраныя патрубкі і пераканаецеся ў адсутнасці расколін ці пашкоджанняў.

Зубчастыя прывадныя рамяні ГРМ
Аперацыі па замене (зняцце - усталёўка) гэтых рамянёў і рэгуляванню нацяжэння рамяня «У» апісаны ў раздзеле « Рухавік. Механічная частка ». Нацяжэнне рамяня прывада...

Агляд патрубкаў радыятара
Агледзіце ўсе патрубкі і хамуты, пры неабходнасці выкарыстоўваючы люстэрка, і пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак астуджальнай вадкасці.

Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці
Праверце, што ўзровень ОЖ у пашыральным бачку знаходзіцца ў межах пазнак FULL і LOW. Пры нізкім узроўні ОЖ, пераканаўшыся ў адсутнасці ўцечак, даліце вадкасць да пазнакі...

Замена астуджальнай вадкасці
1. Прагрэйце рухавік да працоўнай тэмпературы і заглушыце. 2. Асцярожна адкрыйце вечка заліўной гарлавіны радыятара і корак пашыральнага бачка. Пры моцным забруджванні...

Праверка і замена фільтруе элемента паветранага фільтра
1. Адшпіліце зашчапкі корпуса і выміце які фільтруе элемент (1). 2. Агледзіце фільтруючы элемент на адсутнасць механічных пашкоджанняў і моцнага засмечвання. 3. Калі які...

Праверка ўзроўняў тармазной вадкасці ў бачку ГТЦ і ў бачку цыліндра счаплення
1. Узровень вадкасці ў бачку павінен знаходзіцца паміж адзнакамі "МАХ" і "MIN". 2. Калі ўзровень знаходзіцца ніжэй за адзнаку «MIN», неабходна даліць да адзнакі «МАХ»....

Замена тармазной вадкасці і выдаленне паветра з гідраўлічнага прывада тармазоў
Запаўненне вадкасцю ГТЦ Бо ГТЦ не абсталяваны зваротным клапанам, пры адсутнасці ў ім тармазной вадкасці (перад прапампоўкай тормазу неабходна выдаліць паветра з...

Праверка ўзроўню і шчыльнасці электраліта АКБ
Пераканайцеся, што ўзровень электраліта знаходзіцца ў межах паміж адзнакамі максімальнага (UPPER LEVEL) і мінімальнага (LOWER LEVEL) узроўня. Пры неабходнасці даліце...

Замена паліўнага фільтра
1. Адкруціце вечка заліўной гарлавіны паліўнага бака (для зняцця ціску ў баку). 2. Адлучыце раз'ём датчыка наяўнасці вады і раз'ём падагравальніка паліваправодаў (пры...

Выдаленне паветра з паліваправодаў
1. Адкруціце корак, зачыніце адтуліну тканінай і, націскаючы на помпу ручной падпампоўкі, прапампоўвайце сістэму датуль, пакуль праз тканіну не пачне выцякаць паліва без...

Выдаленне вады з паліўнага фільтра
Аб наяўнасці ёды ў корпусе паліўнага аб іль-тра сігналізуе свячэнне індыкатара ў камбінацыі прыбораў. 1. Для выдалення вады з фільтра прыслабце зліўны корак (не...

Агляд элементаў пярэдняй і задняй падвесак
Пры вонкавым аглядзе падвесак варта звярнуць увагу на стан элементаў, ад якіх залежыць бяспека руху. Гэта ў першую чаргу элементы мацавання колаў: шаравыя апоры, рысоры,...

Праверка стан шаравых апор і пылавікоў
Праверце стан шаравых апор, калыхаючы кола ўручную ў напрамку стрэлак, як паказана на малюнках. Пры гэтым у падвесцы не павінна быць адчувальных грукаў. Заўвага:...

Змазка крыжавін карданных валаў
Крыжавіны змазваюцца пры дапамозе шпрыца праз маслёнкі кансістэнтнай змазкай агульнага прызначэння. Праверка стану ' пылавікоў прывадных валаў Праверце пылавікі шарніраў...

Праверка рулявога кіравання
Пры дапамозе калыханняў рулявога кола направа-налева пераканаецеся ў адсутнасці грукаў у рулявым механізме, у шарнірах рулявых цяг і ў цэласнасці гумова-металічных...

Праверка ўзроўню алею ў МКПП і раздатачнай скрынцы (4WD)
Агледзіце МКПП і раздатачную скрынку і пераканаецеся ў адсутнасці ўцечак алею. Адкруціўшы корак заліўной адтуліны, праверце ўзровень і стан алею (адсутнасць забруджвання...

Замена алею ў МКПП і раздатачнай скрынцы (4WD)
Заўвага: замену масла робіце пры прагрэтым да працоўнай тэмпературы рухавіку, усталяваўшы аўтамабіль на гарызантальным участку. Вытворца рэкамендуе прымяняць...

Праверка ўзроўню алею ў картэры рэдуктара пярэдняга (4WD) і задняга маста
Для рэдуктараў галоўнае перадачы вытворца рэкамендуе ўжываць трансмісійны алей групы GL-5 ці вышэй па класіфікацыі API. Глейкасць па SAE: пры тэмпературы навакольнага...

Замена алею ў картэры рэдуктара пярэдняга (4WD) і задняга маста
Усталяваўшы пад картэр маста прыдатную ёмістасць, адкруціце спачатку заліўную, а затым зліўную коркі і зліце ўвесь алей. Закруціце зліўны корак, зацягнуўшы яго момантам:...

Праверка сістэмы выпуску АГ
1. Пераканайцеся, што выпускныя трубы сістэмы не датычацца ніякіх элементаў канструкцыі аўтамабіля. 2. Праверце выпускныя трубы на наяўнасць пашкоджанняў камянямі,...

Праверка свабоднага ходу педалі тормазу
Вольны ход педалі тормазу правяраецца пры непрацуючым вакуумным узмацняльніку тармазоў (для гэтага трэба некалькі разоў націснуць на педаль тормазу пры выключаным...

Праверка і рэгуляванне свабоднага ходу педалі счаплення
Вольны ход (У) педалі счаплення, выкліканы зазорам у злучэнні педалі і штока, павінен быць у межах 1-3 мм. Вышыня педалі (адлегласць А) павінна быць у межах 183,5-186,5...

Праверка і рэгуляванне ходу рычага або цягі стаяначнага тормазу
Праверка ходу рычага або цягі стаяначнага тормазу Зацягніце рычаг (цягу) да ўпора прыклаўшы высілак у 200 Н (20 кг), і падлічыце колькасць пстрычак фіксатара....

Кантроль зносу шын і кутоў усталёўкі колаў
Кантроль раўнамернасці зносу шын Праверце раўнамернасць зносу колавых шын. Наяўнасць нераўнамернага зносу можа быць следствам няспраўнасці рулявых цяг, няправільнага...

Праверка падшыпнікаў ступіцах пярэдніх і задніх колаў
Падшыпнікі пярэдніх колаў 1. Зніміце тармазны суппорт пярэдняга кола і падвесьце яго ў баку. 2. Зніміце тармазную кружэлку са ступіцы. 3. Устанавіце стрелочный індыкатар...

Праверка тармазных калодак і тармазных дыскаў на знос
Праверце таўшчыню накладак тармазных калодак праз кантрольную адтуліну. Нармальнае значэнне таўшчыні: 9,5 мм, мінімальна дапушчальная таўшчыня: 1/5 мм. Замену калодак...

Праверка таўшчыні калодак задніх барабанных тармазоў і тармазнога барабана
Месца вымярэння таўшчыні калодак паказана на малюнку. Нармальнае значэнне таўшчыні (А): 5,0 мм. Мінімальна дапушчальная таўшчыня накладак: 1,0 мм. Вымярэнне ўнутранага...

Праверка стану паліваправодаў
На малюнку М2 1.075 паказаны месцы размяшчэння паліваправодаў у аўтамабілі. Паліваправоды, якія маюць знешнія пашкоджанні. прыкметы старэння матэрыялу, а таксама ўцечкі...

Праверка ўзроўню вадкасці ў АКПП
1. АКПП варта прагрэць, рухаючыся на аўтамабілі датуль, пакуль тэмпература вадкасці не дасягне 70-80°С. 2. Устанавіце аўтамабіль на гарызантальнай пляцоўцы. 3....

Замена вадкасці ў АКПП
Тып вадкасці Колькасць вадкасці Заўвага DIA QUEEN ATF SP III 9,7 L R4A5A, V4A5A Пры адсутнасці спецыяльнай прылады для замены вадкасці ў АКПП для замены вадкасці трэба...

Прамыванне ліній астуджэння працоўнай вадкасці АКПП
1. Адлучыце трубку, якая злучае алейны радыятар з АКПП. 2. Запусціце рухавік. Пры гэтым адбудзецца зліў вадкасці. Умовы зліву вадкасці Селектар перадач у становішчы N,...

Замена алею ў рухавіку і алейнага фільтра
1. Запусціце рухавік і прагрэйце яго да тэмпературы ад 80°С да 90°С. 2. Зніміце корак заліўной алейнай гарлавіны. 3. Выкруціце зліўны корак з паддона алейнага картэра....

Рэгуляванне зазораў у прывадзе клапанаў
Рэгуляванне зазораў вырабляецца на халодным рухавіку ў два прыёмы. Першае вымярэнне і рэгуляванне зазораў вырабляецца пры ўсталёўцы поршня першага цыліндру ў становішчы...

Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне (ТО) Міцубісі Кольт 2 і 3 (1983-1993)
➤ Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне Міцубісі Карызма (1995-2004)

Падзяліцеся з сябрамі:

Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел

TEXTHTMLBB Code

L200 4 (2005-2014, дызель)