Адкрыццё люка
Люк аўтаматычна адчыняецца пры націску выключальніка (3). Каб устанавіць люк, націсніце выключальнік у напрамку (3) або (2).
Заўвага. Люк аўтаматычна спыняецца, крыху не дасягаючы цалкам адкрытага становішча. Каб адкрыць люк цалкам, націсніце выключальнік яшчэ раз.
Закрыццё люка
Люк зачыняецца пры націску выключальніка (2).
Уздым люка
Пры націску выключальніка (3) задні бок люка паднімаецца, забяспечваючы вентыляцыю салона.
Апусканне люка
Задні бок люка апускаецца пры націску выключальніка (2).
Траўмабяспечны механізм
Калі пад які зачыняецца люк трапіць рука ці галава, люк аўтаматычна адкрыецца.
Тым не менш, перш чым адчыняць або зачыняць люк, пераканайцеся, што ніхто не высунуў у яго руку ці галаву.
Пасля спрацоўвання траўмабяспечнага механізму люк можна будзе закрыць праз некалькі секунд.
Калі траўмабяспечны механізм спрацоўвае не меней 5 раз запар або выключальнік (1) утрымліваецца націснутым не меней 10 сек і пры гэтым люк знаходзіцца ў цалкам паднятым становішчы, зачыніць люк у звычайным рэжыме будзе немагчыма. У гэтым выпадку неабходна выканаць наступныя дзеянні.
1. Паўторна націскайце выключальнік (1) да таго часу, пакуль люк не падымецца цалкам.
2. Пасля таго як люк адкрыецца цалкам, зноў націсніце выключальнік (1) і ўтрымлівайце яго не менш за 3 сек.
3. Націсканнем выключальніка (3) поўнасцю адкрыйце люк, а затым націсніце выключальнік (2) і цалкам закрыйце люк.
4. Пасля выканання паказаных дзеянняў можна будзе зачыняць і адчыняць люк у звычайным рэжыме.
Заўвага. Калі падчас руху люк падвяргаецца ўдарам ці фізічным нагрузкам, падобным з тымі, што ўзнікаюць пры трапленні пад яго рукі ці галовы, можа спрацаваць траўмабяспечны механізм.
Пры адкрыцці ці зачыненні люка імкніцеся не спыняць яго ў канцы ходу. Калі гэта ўсё ж адбылося, паспрабуйце вышэйапісаны працэс, пачынаючы з пункта 1.
Механізм таксама адключаецца ў канцы ходу зачынення, што дае магчымасць цалкам зачыніць люк. У гэты момант варта асоба ўважліва сачыць за тым, каб пальцы не патрапілі ў шчыліну.