Агульная інфармацыя
Актыўная сістэма кантролю стабільнасці і курсавой устойлівасці (ASTC) пастаўляецца ў якасці дадатковага абсталявання. Яна аб'ядноўвае функцыі актыўнай сістэмы кантролю стабільнасці (ASC) і актыўнай сістэмы курсавой устойлівасці (АТС).
Калі сістэма АТС вызначыць прабуксоўку кіроўнага кола, яна аўтаматычна ўключае тормаз гэтага кола. З іншага боку, АТС паніжае магутнасць рухавіка і прадухіляе прабуксоўку ў выпадку, калі яна вызначыць, што крутоўны момант рухавіка занадта высокі для стану дарожнага пакрыцця (таксама вызначаецца кут нахілу), па якім рухаецца аўтамабіль.
У выпадку, калі ASC вызначыць, што аўтамабіль знаходзіцца ў небяспечным становішчы, яна памяншае магутнасць рухавіка і незалежна ўключае тормазы ўсіх чатырох колаў, кантралюючы паводзіны аўтамабіля і прадухіляючы крытычную сітуацыю.
Таксама сістэма забяспечана функцыяй бяспечнага рэжыму.
Для памяншэння колькасці правадоў і паляпшэнні якасці і хуткасці перадачы інфармацыі сувязь з электронным блокам кіравання (ECU) рэалізавана праз сетку кантролераў (CAN).
На аўтамабілях з ASC блок ASTC-ECU кіруе таксама антыблакіровачнай сістэмай (ABS).
Размяшчэнне элементаў сістэмы
Элементы сістэмы курсавой устойлівасці
| № | Дэталь | Апісанне функцыі |
| 1 | Датчык хуткасці кола | Вызначае хуткасць кручэння кола і паведамляе аб ёй блоку ASTC-ECU |
| 2 | Выключальнік стоп-сігналу | Паведамляе блоку ASTC-ECU, калі педаль тормазу выціснутая |
| 3 | Датчык паскарэння і гойсання | Вызначае паскарэнне ў падоўжным і папярочным кірунку, а таксама гойсанне аўтамабіля і паведамляе блоку ASTC-ECU |
| 4 | Датчык рулявога кола | Вызначае становішча рулявога кола і паведамляе блоку ASTC-ECU |
| 5 | Выключальнік ASC | Пасылае блоку ASTC-ECU сігнал уключыць або выключыць актыўную сістэму кантролю стабільнасці |
| 6 | Датчык ціску | Убудаваны ў гідраагрэгат; вызначае ціск ТЖ у галоўным цыліндры і паведамляе блоку ASTC-ECU |
| 7 | Гідраагрэгат | Кіруе электрамагнітнымі клапанамі ў адпаведнасці з сігналамі блока ASTC-ECU, кантралюючы тармазны ціск кожнага кола |
| 8 | папераджальны індыкатар тармазоў | Гарыць у выпадку няспраўнасці ў сістэме |
| 9 | папераджальны індыкатар ABS | Гарыць у выпадку няспраўнасці ў сістэме |
| 10 | Індыкатар ASTC | Міргае падчас працы сістэмы. Гарыць у выпадку няспраўнасці |
| 11 | Індыкатар выключэння ASTC | Гарыць у выпадку, калі сістэма не працуе ці няспраўная. Міргае ў выпадку перагрэву |
| 12 | Дыягнастычны раздым | Для дыягностыкі з дапамогай спецыяльнай прылады |
| 13 | АКПП-ECU (толькі ў аўтамабілях з АКПП) | Паведамляе аб стане КПП блоку ASTC-ECU |
| 14 | Рухавік-ECU | Атрымлівае сігналы блока ASTC-ECU для кіравання магутнасцю рухавіка |
| 15 | Блок аўтаматычнага кантролю стабільнасці і курсавой устойлівасці і электроннага кіравання (ASTC-ECU) | Кіруе выканаўчымі механізмамі, грунтуючыся на сігналах датчыкаў |
| Кіруе самодіагностікі і бяспечным рэжымам | ||
| Кіруе дыягностыкай праз дыягнастычны раздым |
Схема злучэнняў
