Зняцце
1. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі.
2. Пазначыўшы пасадачнае становішча кампанентаў, адлучыце карданны вал ад фланца дыферэнцыяла і падвяжыце яго дротам да элементаў дна аўтамабіля.
3. Утрымліваючы злучальны фланец ад проворачивания, аддайце размешчаную ў яго цэнтры вялікую самоконтрящуюся гайку.
4. Пры дапамозе здымніка дэмантуйце фланец і выміце сальнік вядучай шасцярні дыферэнцыяла.
Усталяванне
1. Злёгку вышмаруйце ўніверсальнай змазкай губкі новага сальніка і якая кантактуе з ім паверхня злучальнага фланца. Пры дапамозе падыходнай апраўкі пасадзіце сальнік на сваё штатнае месца.
2. Устанавіце злучальны фланец і зацягніце яго самакантраючую гайку з патрабаваным намаганнем (157÷220 Н·м). Крутоўны момант проворачивания фланца павінен складаць каля 0.45 Н·м пры новых ці добра змазаных падшыпніках.
3. Усталюйце на месца карданны вал.