Дэталі ўстаноўкі стойкі пярэдняй падвескі на мадэлях Mirage
1 - Фіксатар мацавання тармазнога шланга; 2 - Колавы датчык (мадэлі з ABS); 3 - Ніт мацавання ніжняй апоры (2 шт); 4 - Самакантрываючая гайка; 5 - стойкавая зборка; N - Заменіце
Мадэлі Diamante і Galant па 1993 і з 1999 г.г. вып.
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
2. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі. Зніміце якое адпавядае кола.
3. Зніміце са стойкі апорны кранштэйн тармазной лініі, - не поддевайте крапежны хамут ніякімі прыладамі!
4. На мадэлях, абсталяваных ABS, адпусціце фіксатар мацавання колавага датчыка на стойкавай зборцы.
5. Падопрыце дамкратам ніжні рычаг падвескі і аддайце ніты мацавання стойкавай зборкі да паваротнага кулака. Падвяжыце паваротны кулак да элементаў падвескі такім чынам, каб, каб не дапусціць нацяжэння тармазнога шланга.
6. На мадэлях з актыўнай падвескай (Active-ECS) адпусціце гайку мацавання паветранай лініі да верхняй часткі стойкі. Адлучыце лінію і зніміце ўшчыльняльнае кольца, затым вывярніце крапежныя і зніміце са стойкі выканаўчая прылада сістэмы Active-ECS, - не забудзьцеся адлучыць электраправодку.
7. Пазначце становішча верхняй апоры стойкі адносна кузава, затым адпусціце крапежныя гайкі і зніміце стойкавую зборку з аўтамабіля.
Усталяванне
1. Усталюйце стойкавую зборку на сваё штатнае месца (пасачыце за правільнасцю сумяшчэння нанесеных падчас дэмантажу пасадачных пазнак), накруціце верхнія крапежныя гайкі і зацягніце іх з патрабаваным высілкам (45 Н·м).
2. Выраўнуйце стойку і падлучыце яе да зборкі паваротнага кулака, зацягнуўшы крапежныя балты з патрабаваным намаганнем (90÷105 Н·м).
3. На мадэлях з актыўнай падвескай адновіце зыходнае падлучэнне паветранай лініі (не забудзьцеся замяніць ушчыльняльнае кольца) і ўсталюеце на месца выканаўчая прылада Active-ECS, - не забудзьцеся падлучыць электраправодку.
4. Усталюйце на месца апорны кранштэйн з тармазным шлангам. На мадэлях з ABS усталюеце колавы датчык.
5. Устанавіце кола і апусціце аўтамабіль на зямлю.
6. У заключэнне выканайце рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў.
Мадэлі Mirage
Зняцце
1. Дэталі ўстаноўкі стойкавай зборкі на мадэлях Mirage паказаны на ілюстрацыі.
2. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
3. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі. Зніміце якое адпавядае кола.
4. На мадэлях, абсталяваных ABS, адпусціце фіксатар мацавання колавага датчыка на стойкавай зборцы.
5. Падопрыце дамкратам ніжні рычаг падвескі і аддайце ніты мацавання стойкавай зборкі да паваротнага кулака.
6. Пазначце становішча верхняй апоры стойкі адносна кузава, затым вывярніце крапежныя ніты і зніміце стойкавую зборку з аўтамабіля.
Усталяванне
1. Усталюйце стойкавую зборку на сваё штатнае месца (пасачыце за правільнасцю сумяшчэння нанесеных падчас дэмантажу пасадачных пазнак), накруціце верхнія крапежныя гайкі і зацягніце іх з патрабаваным высілкам (40 Н·м).
2. Выраўнуйце стойку і падлучыце яе да зборкі паваротнага кулака, зацягнуўшы крапежныя балты з патрабаваным намаганнем (110÷130 Н·м).
3. Усталюйце на месца апорны кранштэйн з тармазным шлангам. На мадэлях з ABS усталюеце колавы датчык.
4. Усталюйце кола і апусціце аўтамабіль на зямлю.
5. У заключэнне выканайце рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў.
Мадэлі Galant 1994÷1998 г.вып.
Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
2. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на падпоркі. Зніміце якое адпавядае кола.
3. Адлучыце стойку стабілізатара папярочнай устойлівасці ад дэмпфернага відэльца.
4. Вывярніце ніжні скразны і верхні сцяжной ніты і зніміце зборку дэмпфернага відэльца.
5. Аддайце гайкі мацавання верхняй апоры і зніміце зборку амартызатара з шрубавай спружынай з аўтамабіля.
Усталяванне
1. Усталюйце верхнюю апору амартызатара, - прасочыце за правільнасцю размяшчэння трох крапежных нітаў.
2. Усталюйце гумовую ўтулку верхняй апоры, накладзяце шайбу, накруціце контргайку і зацягніце яе з патрабаваным высілкам (24 Н·м).
3. Усталюйце амартызатар і зацягніце верхнія гайкі яго мацавання з патрабаваным высілкам (44 Н·м).
4. Выраўнуйце дэмпферны відэлец, усталюеце ніжні скразны ніт яе мацавання і зацягніце яго гайку з высілкам 88 Н·м. Верхні сцяжной ніт зацягніце з высілкам 103 Н·м.
5. Падлучыце да дэмпфернага відэльца стойку стабілізатара папярочнай устойлівасці і зацягніце гайку яе мацавання з патрабаваным высілкам (39 Н·м).
6. Усталюйце кола і апусціце аўтамабіль на зямлю.
7. У заключэнне выканайце рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў.