Зняцце
1. Датчык-выключальнік стоп-сігналаў замацаваны на кранштэйне педалі нажнога тормазу пасродкам контргайкі.
2. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
3. Адлучыце электраправодку ад датчыка-выключальніка стоп-сігналаў.
4. Адпусціце контргайку і зніміце датчык-выключальнік з кранштэйна педалі.
Усталяванне
1. Усталюйце новы датчык-выключальнік на кранштэйны педалі нажнога тормазу, навярніце і злёгку зацягніце контргайку.
2. Адкарэктуйце становішча датчыка-выключальніка такім чынам, каб адлегласць паміж яго корпусам і педаллю складала 0.5÷1.0 мм, - для адключэння стоп-сігналаў плунжер датчыка-выключальніка павінен упірацца ў педаль. Пры выцісканні педалі плунжер адпускаецца, што прыводзіць да спрацоўвання стоп-сігналаў.
3. Утрымліваючы датчык-выключальнік у патрабаваным становішчы, трывала зацягніце контргайку.
4. Падлучыце да датчыка-выключальніка электраправодку.
5. Праверце спраўнасць функцыянавання датчыка-выключальніка, для чаго ўключыце запальванне (рухавік не запускайце) і папытаеце памагатага некалькі разоў выціснуць педаль нажнога тормазу, - стоп-сігналы павінны адназначна спрацоўваць пры кожным выцісканні ўжо ў пачатку ходу педалі.
6. У выпадку неабходнасці паўторыце працэс рэгулявання.
Заўвага. Нязначны люфт педалі не павінен прыводзіць да спрацоўвання датчыка-выключальніка ў пазбяганне несанкцыянаванай актывацыі стоп-сігналаў пры руху аўтамабіля па няроўным дарожным пакрыцці.