Сыходжанне колаў
2. Сыходжанне колаў: 0°09 '± 06'. Рэгуляванне сыходжання задніх колаў праводзіцца кручэннем рэгулявальнага ніта, змешчанага з унутранага боку рычага кіравання (мал. 12.8). Злева: кручэнне па гадзіннікавай стрэлцы -дадатнае сыходжанне. Справа: кручэнне па гадзіннікавай стрэлкі - адмоўнае сыходжанне. Рэгуляванне сыходжання змяняецца на 2.6 мм з кожным паваротам.
Мал. 12.8. Праверка і рэгуляванне сыходжання задніх колаў
Развал колаў
3. Развал колаў: 0°00 '± 30 '. Калі развал не адпавядае патрабаванаму значэнню, яго неабходна адрэгуляваць.
4. Развал рэгулюецца кручэннем рэгулявальнага ніта мацавання папярочнага рычага і задняй папярочнай бэлькі (мал. 12.9). Злева: кручэнне па гадзіннікавай стрэлцы - дадатны кут развалу. Справа: кручэнне па гадзіннікавай стрэлкі - адмоўны кут развалу.
Мал. 12.9. Праверка і рэгуляванне развалу колаў