2. Пракруціце рулявое кола ў абодва бакі, пакуль колы не пачнуць перамяшчацца. Гэты вольны ход, вымераны па акружнасці рулявога кола, і з'яўляецца зазорам рулявога кола. Дапушчальнае значэнне: 30 мм.
3. Калі вымераны зазор рулявога кола больш дапушчальнага, праверце зазор рулявога вала і рулявых цяг.
4. Калі зазор усё яшчэ больш дапушчальнага, заглушыце рухавік і ўсталюеце рулявое кола ў становішча прамалінейнага руху. Да вонкавай акружнасці рулявога кола прыкладзеце сілу ў 5 Н і яшчэ раз праверце зазор (мал. 13.2). Дапушчальнае значэнне (зазор рулявога кола пры выключаным рухавіку): 10 мм або менш.
Мал. 13.2. Праверка зазору рулявога кола
5. Калі зазор больш дапушчальнага, зніміце рулявы механізм і праверце момант кручэння шасцярні.