У залежнасці ад мадэлі і гады выпуску на аўтамабілі ўсталёўваюцца пяціступеньчатыя каробкі перадач розных мадыфікацый.
Пры крананні і разгоне аўтамабіля крутоўны момант на колах павінен змяняцца ад максімальнага да мінімальнага значэння. Таму ў трансмісіі паміж коламі і рухавіком усталёўваюць скрынку перадач, зубчастыя шасцярні якой могуць зачапляцца па чарзе ў розных спалучэннях, якія ўтвараюць некалькі перадач.