Падлучыце да дыягнастычнага раз'ём тэстар.
Устаўце мац (2) таўшчынёй 0,65 мм паміж шрубай завадскога рэгулявання абарачэнняў халастога ходу (3) і рычагом дросельнай засланкі (1).
Павярніце ключ запальвання ў становішча ON (ВКЛ.), але не заводзіце рухавік.
Прыслабіўшы ніты мацавання, звярніце датчык становішча дросельнай засланкі супраць гадзіннікавай стрэлкі да ўпора.
Праверце, што ў гэтым становішчы датчык становішча дросельнай засланкі ўключаны.
Павольна паварочваючы датчык па гадзіннікавай стрэлцы, знайдзіце становішча, пры якім датчык выключаецца. Пасля гэтага надзейна зацягніце ніты мацавання датчыка.
Праверце выходную напругу (400-1000 мВ).
У выпадку адхіленняў напругі ад намінальнага значэння праверце датчык становішча дросельнай засланкі.
Выміце мац і, павярнуўшы ключ запальвання ў становішча OFF (ВЫКЛ.), адлучыце тэстар.