Узровень алею рухавіка трэба правяраць прыблізна праз кожныя 600 км прабегу але не менш за адзін раз у тыдзень. Аўтамабіль трэба паставіць на роўную паверхню, а рухавік павінен быць цёплым.
Для праверкі выцягнеце мац (паказальнік узроўня алею) і вытрыце яго чыстай анучай.
Яшчэ раз устаўце мац і зноў выцягнеце яго. Узровень алею павінен знаходзіцца паміж верхняй і ніжняй адзнакамі.
Калі ўзровень алею знаходзіцца на ніжняй адзнацы, трэба долить алей. Аб'ём алею паміж абедзвюма адзнакамі складае прыблізна 1 літр, такім чынам, вы можаце заключыць з гэтага, колькі алею не хапае.
Ні ў якім разе не перапаўняйце рухавік алеем, г.зн. узровень яго не павінен паднімацца за верхнюю адзнаку.
Праз кожныя 10 тыс км прабегу ці не менш за адзін раз у год трэба мяняць маторнае масла і алейны фільтр. Тэрмін замены масла трэба скарачаць, калі аўтамабіль часта водзяць з прычэпам або ва ўмовах вельмі высокай запыленасці, пры бесперапынных паездках на невялікія адлегласці (напрыклад паездкі на працу менш за на 7-8 км), пры тэмпературах паветра ніжэй за нуль ці пры частых прыпынках у аўтамабільных заторах, калі рухавік працяглы час павінен працаваць на халастых абарачэннях.
Падніміце аўтамабіль спераду (калі неабходна) і вывярніце разьбовую корак маслосливного адтуліны на ніжняй частцы алейнага картэра.
Каб паскорыць зліў алею зніміце ці вечка масланаліўнай адтуліны, ці паказальнік узроўня алею. Масла павінна быць цёплае, але не гарачае.
Пасля зліву алею ачысціце корак зліўной адтуліны і загарніце яе на месца.