Агульнае апісанне сістэмы ўпырску паліва GDI Схема сістэмы ўпырску паліва (GDI) 1 - пярэдні датчык кіслароду; 2 - задні датчык кіслароду; 3 - датчык выдатку паветра; 4 - датчык тэмпературы паветра але впускным...
Скід ціску ў паліўнай сістэме Пры працы, злучанай са здыманнем элементаў паліўнай сістэмы неабходна папярэдне скінуць ціск паліва ў паліўнай магістралі. Для гэтага: Зніміце задняе сядзенне. Зніміце...
Паліўная помпа нізкага ціску — праверка Праверка працы паліўнай помпы нізкага ціску ажыццяўляецца пры дапамозе адмысловага тэстара шляхам прымусовага ўключэння помпы. Калі паліўная помпа не працуе, то праверце...
Корпус дросельнай засланкі — праверка і ачыстка Запусціўшы рухавік, прагрэйце яго да працоўнай тэмпературы, а затым заглушыце. Адлучыце ад корпуса дросельнай засланкі впускной шланг. Распыліце ачышчальны сродак...
Герметычнасць паліўнай сістэмы — праверка Падлучыце тэстар да дыягнастычнага раздыма. Адлучыце прамежкавы раз'ём фарсунак. Павярніце ключ запальвання ў становішча ON (ВКЛ.). Абярыце патрэбны пункт з апісання...
Датчык становішча дросельнай засланкі — рэгуляванне Падлучыце тэстар да дыягнастычнага раздыма. Павярніце ключ запальвання ў становішча ON (ВКЛ.), але рухавік не заводзіце. Утрымліваючы дросельную засланку пальцам у...
Датчык становішча педалі газу — рэгуляванне Датчык становішча педалі газу усталёўваецца на заводзе вытворцу і, як правіла, не патрабуе рэгулявання. Пры экстрэмальным рэгуляванні неабходна выканаць наступныя...
Паліўная помпа высокага ціску — зняцце і ўстаноўка Усталявальныя элементы паліўнай помпы высокага ціску 1 - паліўная помпа высокага ціску; 2 - шланг звароту паліва; 3 - пракладка; 4 - колцавае ўшчыльненне; 5 - злучэнне...