Праверка падвескі і стану выпускнога тракта

Сістэма выпуску цвёрда злучана з выпускным калектарам і пасродкам трымальніка - са скрынкай перадач. На дно аўтамабіля яна вольна падвешаная на прагумаваных апорах.

Праверце ўтрымлівальныя апоры на наяўнасць заломаў, расколін і іншых пашкоджанняў, пры неабходнасці заменіце.

Праверце разьбовыя мацаванні на выпускным калектары і на трымальніку на скрынцы перадач на шчыльнасць, але не тузайце іх з сілай.

Пры працавальным рухавіку затыкніце анучай выходная адтуліна выхлапной трубы. Рухавік праз кароткі час павінен заглухнуць.

Калі вы пачуеце шыпенне, а рухавік будзе працягваць працаваць, трэба шукаць няшчыльнасць у месцы ўзнікнення шумоў.

Глухі гук выхлапу і воплескі пры руху накатам звычайна паказваюць на тое, што выпускны гасцінец праржавеў.

Глушыцелі спачатку пашкоджваюцца іржой на швах. Калі іх трэба пакінуць яшчэ на некаторы час неабходна вырабіць у гэтым месцы спробу на дэтанацыю пры дапамозе адвёрткі.