Зніміце Клінава рэмень прывада помпы рулявога кіравання.
Прыслабце мацаванне раменнага шківа вадзяной помпы, прыціснуўшы пры гэтым злёгку рамень рукой.
Зніміце Клінава рэмень кампрэсара кандыцыянера і кранштэйны рэмень шківа кампрэсара кандыцыянера.
Зніміце Клінава рэмень прывада генератара.
Адкруціце верхні, а затым ніжні кажух зубчастага рамяня.
Зніміце наканечнікі са ўсіх свечак і вывярніце свечкі свячным ключом.
Пракруціце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы, правяраючы стан зубчастага рамяня. Пры гэтым каробка перадач павінна знаходзіцца ў нейтральным становішчы і стаяначны тормаз нацягнуты. Каленчаты вал круціце з дапамогай галоўкі за цэнтральны ніт. Каленчаты вал круціце заўсёды па гадзіннікавай стрэлцы.
Пракруціць рухавік датуль пакуль поршань першага цыліндру не дасягне верхняй мёртвай кропкі (ВМТ). Пазнака на размеркавальным вале павінна супадаць з адпаведнай пазнакай.
Каб нацягвальнік мог перамяшчацца, вызваліце абодва ніта.
Пракруціце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы так, каб шасцярня размеркавальнага вала павярнулася на 2 зуба (18°).
У гэтым становішчы націсніце на нацягвальнік. Дзякуючы гэтаму асобныя шасцярні застаюцца ў зачапленні з зубчастым рамянём.
Каб нацяжэнне рамяня выраблялася толькі спружынай адпусціце нацягвальнік.
Зацягніце мацаванне нацягвальніка рамяня. Спачатку зацягніце ўсталявальны ніт у пазу, а затым зацягніце крапежны ніт паваротнай восі.
Яшчэ раз праверце нацяжэнне рамяня. Для гэтага націсніце на рамень пальцам прыкладна на ўзроўні сярэдзіны нацягвальніка рамяня. Рамень павінен прагнуцца да прыкладна 1/4 шырыні галоўкі стяжного ніта нацягвальніка рамяня.
Устаўце свечкі запальвання надзеньце наканечнікі свечак.
Усталюеце ніжні кажух зубчастага рамяня, а затым верхні кажух.
Усталюйце кранштэйны шківа рамяня кампрэсара кандыцыянера і пастаўце шкіў рамяня вадзяной помпы.
Усталюйце Клінава рэмень.