Праверце адсутнасць сітаватасці шлангаў сістэмы астуджэння. Зацвярдзелыя шлангі заменіце.
Праверце надзейнасць мацавання шлангаў на штуцарах, а таксама надзейнасць мацавання хамутоў. Пры неабходнасці ўсталюеце замест старых стяжных хамутоў хамуты з шрубавымі заціскамі.
Пры немагчымасці ўсталяваць месца ўцечкі праверце сістэму астуджэння на гарачым рухавіку. Уцечка магчымая ў раёне вадзяной помпы.
Вялікі выдатак астуджальнай вадкасці ці маслы ў рухавіку, а таксама выхлап у выглядзе белага дыму можа азначаць дэфект пракладкі галоўкі цыліндраў.
У крайніх выпадках, для выяўлення месцаў уцечкі рэкамендуецца выпрабаваць сістэму астуджэння пад ціскам.